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双节期间，去哪儿平台用户预订了境外4588个城市的酒店。预订量前十的国家分别是：日本、泰国、韩国、马来西亚、越南、印度尼西亚、澳大利亚、俄罗斯、美国、新加坡。从预订增幅来看，埃及热度蹿升最快，酒店预订同比增长两倍；挪威酒店预订增长1.2倍。挪威一个两万人口的小岛因中国游客堵车，一度冲上网络热搜。

此外，年轻人成为今年双节假期出境游的主力军。节日期间购买了出境机票的用户中，23-30岁的群体占比达39%鸭脖官网入口，31-40岁的用户占比30%。更多国家对中国游客免签，也让许多人选择在节假日迎来自己的第一次出国游。去哪儿数据显示，今年双节期间，购买“第一张出境机票”的用户同比增长了三成。其中，13-17岁用户增长了63%、18-22岁用户增长了58%。节前刚刚启动对中国团队游免签的俄罗斯，成为许多首次出国的中国游客的选择。

【多元】

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同江北站系中欧班列口岸站，开通初期主要为煤炭等进口业务。派出所长和交警辅警如何垄断一个口岸站的运煤业务？二人又如何实施强迫交易？在这起检察院自侦案件庭审中，控辩双方就程序和实体展开激烈辩论，第二被告人刘龙表示认罪认罚，而作为被告人的前铁路公安派出所所长马科学否认了指控的全部犯罪事实，以“零口供”自辩无罪。

为了做好中欧班列开通期间的安全保障，同江北站安保级别提升。佳木斯铁路公安处下发文件，明确要求“做好进出车辆、人员安全检查”，“管辖车站派出所要会同车站作业人员共同加强安全检查，消除安全隐患”，“确保中欧班列货物的绝对安全”。为落实此要求，佳木斯铁路公安处治安支队还曾专程前往同江北站，与站区相关领导共同研究安全保卫措施，针对同江北站核心作业区换装场区域进行全封闭管理，并对进出车辆和人员进行检查、登记和报备。

明水县人民检察院指控称，2023年7月至10月间，被告人马科学作为同江站派出所所长，在负责中欧班列安全保障及运输车辆进出同江北站管理期间，为了谋取非法利益，伙同同江交警大队刘龙各自利用其职务便利及职权影响，相互配合，在货主进入同江北站运煤时设置各种障碍，迫使货主在高于市场运输价格的情况下选择二人的车队接受其煤炭运输服务，而二人组织的车队在同江北站形成了垄断经营地位，在当地煤炭运输行业造成恶劣社会影响。经查明，二被告人共实施强迫交易犯罪8起，交易金额人民币1101784.75元，马科学获得非法利益175923.5元，刘龙获得非法利益69600.1元。

检方指控的马科学、刘龙第一起强迫交易的事实是，2023年7月14日，鹤岗市煤炭经营者肖某某通过同江市居民周某某组织的车队将煤炭从同江北站换装场向外运出，在途经换装场一道岗时，马科学带领两名民警对其车辆进行查车，并要求司机当场卸煤，阻拦车辆不予放行。车辆出换装场后，即被同江市交警大队副大队长唐某带领交警队民警对15辆违规车辆进行罚款 200元扣1分的处罚。之后，肖某某认为这是二被告人制造麻烦和设置障碍，再次运煤时，其“打听”换装场运煤必须雇佣二被告人运输，遂雇佣了刘龙组织的车队。被害人支付6万余元运费给刘龙。在扣除给司机的运费后鸭脖官网入口，马科学分成19888元鸭脖官网入口，刘龙分成4972元。

对于另外七起，检方指控，有2起货主经历了马科学以车辆改装、周末不办证等为由拖延或限制办理通行证明，有1起是货主在换装场遭遇了马科学及两名干警拦截，另外4起均只是货主“打听”“听说”或被中间人“告知”在同江北站不找二被告人的车队运煤会遇到刁难，以及担心不及时将煤炭运出需缴纳巨额滞纳金，货主被迫以高于市场价格的运输费用选择二人的车队运输。此外，该7起指控均未出现起诉书指控的不给办理或者拖延办理通行证、扣车、罚款、拦截等情况。

对于这8起指控事实鸭脖官网入口，马科学否认有强迫交易的行为。对于第1起指控的2023年7月14日“马科学带民警查车”的事实，马科学称当天他不在同江，他在佳木斯铁路公安处办公事，根本不存在查车一事，他自己也从没有带民警查过车。在庭审中，公诉人承认上述指控事实错误，随后进行了变更起诉。但公诉人认为，“马科学是否在现场不是核心问题，马科学虽不在现场但对现场情况了如指掌。”

对于精确到角的17万余元涉案金额，马科学的辩护人辩称，这些全是根据刘龙的供述进行推算出来的，实际上二人微信聊天记录等客观证据显示，指控的犯罪期间，刘龙共转给马科学2.7万元左右，且转账均为整数。马科学则辩称，他和刘龙合伙做过煤炭买卖生意，所以存在一些资金往来。并且，马科学租赁了一个货场，刘龙组织的车队有时需要在其货场囤放煤炭，因此会产生场地费、过秤费、铲车费等收入。

庭审中，马科学完全否认他组建了运煤车队，但表示确实给刘龙介绍过运输业务，其也不可能垄断运煤市场。马科学当庭算了一笔账鸭脖官网入口，“同江北站一天有5列煤炭运进来，每列火车63-65节，每节可装70吨煤炭，每天就有2万多吨煤炭进来鸭脖官网入口，一个月可达60多万吨，三个月就可达到180万吨。而起诉指控的8起事实共涉及运煤4万余吨，连零头都不到。”

法庭上争议颇为激烈的是，辩护律师指出，本案指控的8起强迫交易犯罪事实，被害人对“从同江北站运煤必须找刘龙和马科学车队”这一核心事实，几乎全部来自“听说”，而本案中“听说”的源头没有查清鸭脖官网入口，“听说”是一种传闻证据，一般不能直接作为证明案件主要事实的实质性证据使用，只能作为线索或辅助证据。对此鸭脖官网入口，公诉人回应，“证据是否‘听说’不重要，只要内容是真实的，不管是听说的还是直接告知的，只要是真实的都可以作为定罪量刑的依据。”

刑法第226条规定，以暴力、威胁手段，强迫他人提供或者接受服务等，构成强迫交易罪。在犯罪构成要件中，主观方面须故意，客观方面须有暴力、威胁的行为发生。澎湃新闻获悉，经过长达2个多月的开庭过程，在法庭上，第一被告人马科学对检方指控犯罪事实全部否认，一如侦查时的“零口供”，而第二被告人刘龙则表示“认罪认罚”。庭审结束时，合议庭宣布此案将择期宣判。

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加沙人道危机的最终解决之道，只有政治途径。只有各方达成协议、实现停火，人道援助才能充分进入加沙地带，民众才能得到喘息之机。在加沙地带的前几次停火期间，红十字国际委员会曾协助以色列人质安全获释并离开加沙，也协助巴勒斯坦被拘留者安全获释并离开以色列监狱。但这一切的前提是相关方能达成政治协议。我们无法单方面实现这些目标。

现在，人道物资和商业物资流入加沙都受到严重限制，这导致平民的生存状况更加艰难。我们呼吁冲突各方，尤其是以色列当局鸭脖官网入口，让足够的基本生活物资送达加沙有需要的民众手中，并切实保护平民及民用设施，特别是医疗设施、医护人员和人道工作者。我们也呼吁其他国家采取必要措施推动这一目标实现。同时，我们也呼吁哈马斯释放人质，并进一步允许我们在地开展医疗救助和人道援助。

卡尔博尼耶：我们不断强调，加沙人道局势已经形同“人间地狱”，这种状况必须立即停止，平民及民用设施必须得到保护，他们必须能够获得充足的食物和必要的援助。这是红十字国际委员会基于《日内瓦公约》及人道原则的一贯立场。至于判断加沙局势是否构成“种族灭绝”，这是联合国国际法院等机构而非红十字国际委员会的职责。

《中国新闻周刊》：历史上，红十字国际委员会曾因在第二次世界大战期间对犹太人大屠杀未充分发声而备受指责。在1994年的卢旺达大屠杀中，红十字国际委员会驻卢旺达机构则较早使用了“种族灭绝”来描述当时的局势。那么，对于是否使用“种族灭绝”的表述，红十字国际委员会是否有内部标准？领导层是否会讨论这个问题？还是说已经决定在加沙局势中避免使用这种表述？

在1994年的卢旺达大屠杀中，我们在局势发展中逐步确认，红十字国际委员会在如此大规模的屠杀面前几乎无能为力。我们在卢旺达首都基加利的团队，只能开展少数急救工作，无法作为人道机构全面履职。同时，尽管我们呼吁国际社会介入鸭脖官网入口，但当时国际社会并未充分意识到事态的严重性。基于这些情况，我们采取了“种族灭绝”的表述。

我想强调的是，我们已从历史中吸取了教训，但始终首先考虑战争受难者和需要保护的平民。这是我们行事的首要指导原则，也是我们独有的使命。其他国家组织可能肩负不同的使命，有些组织以公开倡导、发声为主要任务。但红十字国际委员会肩负《日内瓦公约》赋予的独特使命，可以与冲突各方进行直接对话，可以开展在地行动。在我们公开发声时，我们始终要考虑我们工作的特殊性。

在最近的一些活动中，我听到不少国家的领导人强调：我们要和平解决争端。这非常可贵。但我们必须承认：突发情况随时可能发生，就像不久前柬埔寨和泰国的边境冲突，在很短的时间内，突发冲突就会造成战俘、被拘留平民的出现。各国必须随时准备应对和处理这些人道问题。因此，各国应当在财政上对红十字国际委员会给予支持。

在此，我想特别提及，巴西、中国、法国、约旦、哈萨克斯坦、南非及红十字国际委员会9月21日发表联合声明，呼吁全球领导人和各国政府将尊重国际人道法作为政治优先事项。我们高度赞赏中国与其他五国在这一“全球国际人道法倡议”中发挥的领导作用。该倡议于一年前发起，截至2025年9月中旬，已有超过90个国家正式加入。27个国家共同主导7个专题工作组，就促进遵守国际人道法、应对战争形态演变带来的挑战，制定务实可行的建议。我们将于2026年共同主办坚守战争中的人道主义高级别全球会议。这是一个极为重要的政治进程，推动国际社会将对人道的承诺转化为具体行动。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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