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软件特色

【视频】

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首批海事法院成立40余年以来，海事审判与改革开放同奋进、与海洋事业共发展。如何落实好《中共中央关于加强新时代审判工作的意见》关于“完善海事审判工作”的重要部署，以更强担当、更大作为和更实举措，为加快建设海洋强国贡献海事司法力量？10月10日下午，主题为“向海图强法护安澜——以海事审判现代化服务保障海洋强国建设”的“最高人民法院法官讲坛”举行，最高人民法院党组书记、院长张军出席。

“40年来，海事法院累计受理涉外海事案件8.8万件，涉及146个国家和地区，越来越多外国当事人主动选择在中国海事法院提起诉讼”“对于涉及海事领域新兴产业的案件，我们建立专项管理机制，发布典型案例，探索完善规则”“海事审判不仅要履行定分止争的职责使命，还要践行以人民为中心，维护好船员的生命健康”“在打造国际海事纠纷解决优选地的过程中，提升我国海事审判的管辖吸引力、规则引领力和国际影响力尤为重要”“我们院常态化开展对国际公约、域外法律及判例的编译和研究，以高质量的调研成果转化提升审判质效”“我们在裁判文书上注明案涉海域的经纬度，充分彰显主权在我的鲜明态度”……来自海事审判领域的法官沈红雨、辜恩臻、欧阳明程、李思润、曹智勇、张医芳结合岗位实际和具体案例、数据作交流。交通运输部海事局党组书记、副局长徐伟，中国海警局执法部副部长郑云，大连海事大学校长单红军作点评。

【多元】

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系列文章的首篇《壮士断腕：精简机构激发新活力》介绍，不改革就会被改革。2020年底以来，永州公交以壮士断腕的决心推进组织人事改革，去除冗余、低效环节，精简人员配置，整合职能相近、业务相连的内设部门和二级公司，累计精简比例超30%。如子公司永州交运与永州乐享旅游、永州和畅文化有限公司、永州市永安行网约车公司和永州公交车辆租赁分公司等实行集约一体化经营管理，这一改革不仅实现了纵向层级、横向业务和事权关系的整体优化，更让企业焕发出新的生机。

文章介绍，自2020年底至2025年8月底，公司在职员工总数由1465人优化至983人，累计精简482人，精简幅度达到了32.9%。紧盯“机关病、臃肿化”症状表现，推进“总部机关化”问题整改，聚焦部门权责不明晰、办事效率不高、文件多会议多等问题，将机关人员从2020年90人降至2024年底的50人，2025年再度压减5人，有效解决了人浮于事、推诿扯皮等问题。在机关改革序幕中，加大职能相近机关部门的重组整合，如党委办、综合部、创建办职能整合，原有的13个人精简到8人，实现机构、编制、人员大幅度下降，构建简约高效的企业管理体制。

市委巡察指出的“党委会、董事会、经理层（”两会一层“）议定的事项跟踪问效、狠抓落实的力度不够大”的问题，党群综合部在抓好统筹谋划、完善工作机制、强化跟踪督办等方面持续发力，促进改革优势转化为治理效能。2025年1—8月，“两会一层”议题事项150项，完成140项，完成率93.34%；按计划节点推进7项，占比4.66%；因客观原因未按期完成事项3项，占比2%，真正实现了“减人增效”。

第二篇《机制创新：能上能下释放新动能》介绍，如何破除人才工作体制机制障碍，如何优化人才发展环境亚愽官方下载，如何增强人才活力进一步。2024年4月，公司率先在零陵分公司启动中层岗位的竞聘，一举打破“论资排辈”用人思维。“一发不可牵，牵之动全身”。2024年以来，开展5个分（子）公司38个中层岗位竞聘，12人走上新的管理岗位亚愽官方下载，对8人降级降薪，“上”“下”比例分别达31.57%和21.05%，提高工作人员的积极性、主动性，激发发展生机和活力，收入能增能减、人员能上能下成为现实。

第三篇《服务升级：主业提质展现新作为》介绍，2024年以来，公司持续用好常态化教育管理、ADS主动防御系统、安全警示教育宣传和走访督促检查服务机制，以更有力的措施强化前置预警干预，建立健全全员安全责任制。2025年1-8月，发生有责事故19起，事故总损失约50.52万元，百公里经损2.41元。与上年同期相比亚愽官方下载，分别下降44.12%、74.7%、百公里经损率下降74.03%，安全生产工作创历史最好水平。

文章介绍，作为特殊经营的公交企业，应坚持安全和效益一起抓，推动“公益性+市场化”转型。据公交刷卡数据统计，2024年乘坐公交8420万人次，免费群体乘公交3700万余人次，占总客运量的45%左右，年度免票额5680万元，占主营业务收入（含城乡公交）7574万元的74%左右。面对主业收入增长乏力的现实，按照“优结构、减重复、提效率”原则，持续优化公交线网布局。在城市面积、人口规模等不具备竞争和优势的情况下，持续新增优化公交线网7条，2025年1-8月，实现公交票款收入4415.18万元，全省14个市州城市位列第五。同时亚愽官方下载，大力发展校园、园区、通勤、商圈等场景的定制公交线路60条，年增收600余万元。特别值得一提的是，日开通54条校园定制公交，服务中小学生近6000人；新开通零陵高校至冷水滩商圈公交专线，极大方便了高校师生的出行需求。

第四篇《多元开拓：三产升级培育新增长》介绍，2025年8月，永州公交出台《全面深化改革实施方案》“三十条”，一个重要方面是创新管理体制机制。将汽车修理、交运旅游、超市餐饮、驾培广告、城乡公交等业务及现有的147名人员与公交主业脱钩，全面实行自主经营、独立核算、自负盈亏。这一“分灶吃饭”的改革举措，充分调动了各子公司抓发展、抓收入、抓利润的积极性。

第五篇《管理增效：机制创新夯实新基础》介绍，在企业降本增效方面亚愽官方下载，制定完善9项管理制度，开展招标投标领域突出问题系统整治亚愽官方下载，推动实施“逢招标必公开”，网络通信费用实现大幅度压减。秉持“能修则修、能修不换”的原则，电耗、维修费、轮胎消耗费5年连续下降，百公里维修费、百公里轮胎消耗费、单车运营成本等指标低于省同类市州公交企业。

【互动】

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格桑卓玛26岁来到拉萨SOS儿童村，成为与家中“儿女”没有血缘关系的“职业妈妈”。25年间，她做酥油花、捏糌粑，照着记忆里母亲的样子做出家的味道；陪着成绩落后的孩子背书到凌晨；孩子生病时，她整夜不眠守护；送有天赋的孩子去学艺术……将16个曾被命运折断翅膀的孩子，托向广阔天空，其中10人考上大学，1人继续攻读研究生。退休之际，孩子们从四面八方归来，为她装修房屋、添置家用，为她筑起一个洒满阳光的晚年。她说，自己这半生对得起他人的托付，自己活得也值得。

【极速】

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北京联合大学商务学院金融系教师杨泽云告诉中新经纬，百万医疗等医疗保险一般是在身患疾病治疗发生医疗费用支出后予以医疗费用补偿，而重疾保险的最大特点是被保险人确诊某些列明的疾病后，一般即可获得重大疾病保险的保险金。两者相结合，可以在较大程度上满足客户患病后的医疗费用支出损失和收入损失等多种风险保障需求，特别是对于一些只有百万医疗而无传统长期重大疾病保险的消费者而言。

杨泽云表示，短期重疾险由于其短期性而凸显其价格较低的优势，在一定程度上缓解了长期重疾险“贵”的问题，可以使重疾险保障惠及更多的人群，特别是利用互联网流量，增加客户群体，拓宽了重疾保险的覆盖面。同时，这种扩大覆盖面的短期重疾险，也让更多人接触保险、认识保险、理解保险，培育了保险未来的潜在客户。为保险公司提供了低成本的获客场景，后续可以由此营销其他保险甚至家庭其他成员的保险。

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