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【视频】

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今年1月，银诺医药自主研发的国家一类创新药——依苏帕格鲁肽α正式获得中国国家药监局批准上市，2月开出首方。银诺医药也由此成为全球第三家、亚洲首家在商业化阶段拥有自主知识产权的人源长效GLP-1受体激动剂（GLP-1RA）企业。临床研究显示，该药物具有良好的安全性和卓越的降糖、减重效果，在治疗糖尿病、肥胖、脂肪肝等慢性代谢性疾病方面表现出显著优势。

创新无疑是生物医药企业的命门，而源头创新更是至关重要。数据显示，《细胞》期刊发布的“Best of Cell 2024”榜单12篇研究论文中，有3篇出自上海。“十四五”期间，上海生物医药领域6项研究登上三大全球顶尖学术期刊《细胞》《自然》和《科学》封面。同时，在全球医学领域四大顶尖期刊中，来自上海的研究成果从2021年的24篇跃升至2024年的52篇，总数达127篇。

在企业关心的资本支持方面，2024年上海成立了总规模225亿元的上海生物医药产业母基金，2025年成立了上海未来产业基金。截至今年10月dy体育体育官方网，两大基金已合计投资生物医药子基金近60亿元，其中市场化遴选18只子基金dy体育体育官方网，放大倍数近6倍。此次产业周还举行了上海国投生物医药产业生态合作基金签约仪式，10家机构现场签约，耐心资本、长期资本持续注入上海生物医药产业，助力产业筑巢引凤。

此次产业周的国际化浓度颇高dy体育体育官方网，巴西国家卫生监督局前局长、国际药物信息协会（DIA）全球会士安东尼奥·巴拉·托雷斯，2019年诺贝尔奖得主格雷格·塞门扎，直观医疗全球董事会主席古迦睿等国际嘉宾皆在开幕活动中发言。古迦睿谈到，上海长期致力于医疗科技发展的能力建设，如今其技术成果正服务于中国乃至全球市场。直观医疗很早就认识到了这一趋势，并积极投身参与到这个日益强大的生态系统中。

对于药企来说，“出海”正在成为一个关键命题。君实生物已经连续多年参与国际生物医药产业周，这一平台的“国际化”属性是他们尤为看重的。企业相关负责人表示，这个平台不仅是一场会或一个展，它所能带来的是长期的影响力。“我们希望通过这个平台扩大国际影响力，吸引国际人才或者专家来了解本土创新药，在不断的互动中建立后续长期的合作。”

值得指出的是，“十四五”期间，上海生物医药产业国际化进程逐步从“引进跟随”向“自主创新、全球输出”战略转型。2024年，中国生物医药License out交易达110起，总金额超656亿美元，同比增长50%。其中，上海企业贡献交易38起，金额307亿美元，占全国近三分之一。创新药海外授权方面dy体育体育官方网，2025年1-8月dy体育体育官方网，上海License out交易37起，金额188.16亿美元，同比大幅增长。

【多元】

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有媒体问：据悉，中国在世贸组织起诉印度电动汽车及电池补贴措施。能否请您介绍具体情况？答：10月15日，中方就印度电动汽车及电池补贴措施在世贸组织向印方提出磋商请求。印方相关措施涉嫌违反国民待遇等多项义务，并构成世贸组织明令禁止的进口替代补贴。这些措施给予印方本国产业不公平的竞争优势，损害了中方利益。中方将采取坚决措施，切实维护国内产业合法权益。中方注意到，一段时间以来，印多项经贸措施涉嫌违规，已引发世贸成员广泛关注。我们敦促印方恪守其在世贸组织有关承诺，立即纠正错误做法。编辑 毛天宇

他表示，美国政府高官的说法，让世人再度看清美国永远奉行“美国利益优先”的真实面目，以及民进党当局所谓“台美关系史上最好”的可笑和一味妥协退让只会换来美国步步进逼、软土深掘的可悲。集成电路是台湾最具竞争力的核心优势产业dy体育体育官方网，而今却沦为任由美国巧取豪夺的“弱势产业”，根源在于民进党当局为了“倚外谋独”，只会无原则媚美、无底线卖台。

【互动】

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10月14日，第二届世界中国学大会开幕式及主论坛在上海国际会议中心举行。英国作家、研究员及政治活动家，“社会主义中国之友”平台联合编辑卡洛斯·马丁内斯在接受记者采访时表示，中国非常安全，非常和平，非常友好，实际上是一个非常吸引人的地方。当你看到所有的基础设施，火车、道路和建筑等等，你开始意识到中国才是未来。(记者 康玉湛）

【极速】

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经过多番交涉，旅游平台罔顾事实坚称航空公司没有超售，也并未提供任何实质性的解决方案，最终导致李先生一家产生了高额损失——包括滞留当晚的酒店、往返机场的打车、已预订却作废的尼斯酒店、重新预订酒店及应急用品采购费用等，各项损失合计高达1.6万余元。而按照国际通行惯例，此次超售事件中涉事外国航空公司本应向李先生一家赔偿约2000多元人民币，但这笔赔偿款也迟迟未能履约。

在事件相关的评论区，网友们的相似遭遇“排队”出现：从西班牙、法国，到英国伦敦、美国洛杉矶，多地航空公司的超售问题几乎让消费者“无差别踩雷”。在这类事件中，消费者天然处于信息末端：既不熟悉不同国家、不同航司的超售规则，也不掌握航班座位的实时数据，只能选择相信大型旅游平台和知名航司品牌。然而现实却是，一旦出现问题，平台与航空公司互相推诿、逃避责任的情况时有发生。

在线旅游平台靠着流量红利快速发展，却在出现问题时把自己定位成单纯的“展示橱窗”：收钱时积极向消费者推荐航意险、接送机服务、酒店套餐等附加产品，一旦出现问题，一句“我们只是票务代理”就想轻巧抽身。这种只赚佣金、不担责任的做法，既违背商业伦理，也触碰了法律红线。《中华人民共和国旅游法》第三十四条明确规定：旅行社组织旅游活动，应当向合格的供应商订购产品和服务。同理，旅游平台作为机票代售方，对入驻平台的航空公司资质、履约能力等，理应负有严格的审核义务。

在李先生的遭遇中，他选择通过旅游平台而非航空公司官网购票，这就意味着他与旅游平台之间形成了直接的服务关系。当机票购买行为完成时，李先生与旅游平台的买卖契约即已生效。无论后续环节中航空公司是否存在超售行为，平台都应履行自身的服务职责——协助消费者向航空公司求证情况、协调解决问题，而非以“代理身份”为由简单推责。

行业人士给出建议，旅游平台应把好“第一道闸门”。从技术层面来说，实现平台实时座位数据与航司系统的直连并非难事，一旦监测到航班出现超售征兆，可立即启动锁舱机制、向未值机用户推送弹窗提示dy体育体育官方网，并同步提供改签、退票等备选方案；从服务层面来说，平台可建立“先行垫付”保障基金dy体育体育官方网，在事故发生后先解决旅客的住宿、交通等燃眉之急，后续再与航空公司进行费用结算。要知道，旅游平台动辄年营收数百亿，挤出千分之一的资金用于保障基金，其效果远胜于花天价投放营销广告。

消费者自身也要学会“带着规则去旅行”：购票前仔细阅读退改政策、超售条款，并截图保存航班信息；遭遇超售问题时，第一时间向航司或平台索要书面证明，同时做好录音、录像等证据留存；回国后可同步向民航管理部门、文旅部门、消费者协会提交投诉，必要时可通过小额诉讼等法律途径维权。只有当规则被消费者有效运用，才能真正“长出牙齿”，成为维护自身合法权益的有力武器。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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