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同江北站系中欧班列口岸站,开通初期主要为煤炭等进口业务。派出所长和交警辅警如何垄断一个口岸站的运煤业务?二人又如何实施强迫交易?在这起检察院自侦案件庭审中买球APP官网,控辩双方就程序和实体展开激烈辩论,第二被告人刘龙表示认罪认罚,而作为被告人的前铁路公安派出所所长马科学否认了指控的全部犯罪事实,以“零口供”自辩无罪。
为了做好中欧班列开通期间的安全保障,同江北站安保级别提升。佳木斯铁路公安处下发文件,明确要求“做好进出车辆、人员安全检查”,“管辖车站派出所要会同车站作业人员共同加强安全检查,消除安全隐患”,“确保中欧班列货物的绝对安全”。为落实此要求,佳木斯铁路公安处治安支队还曾专程前往同江北站,与站区相关领导共同研究安全保卫措施买球APP官网,针对同江北站核心作业区换装场区域进行全封闭管理,并对进出车辆和人员进行检查、登记和报备。
明水县人民检察院指控称,2023年7月至10月间,被告人马科学作为同江站派出所所长,在负责中欧班列安全保障及运输车辆进出同江北站管理期间,为了谋取非法利益,伙同同江交警大队刘龙各自利用其职务便利及职权影响,相互配合,在货主进入同江北站运煤时设置各种障碍,迫使货主在高于市场运输价格的情况下选择二人的车队接受其煤炭运输服务,而二人组织的车队在同江北站形成了垄断经营地位,在当地煤炭运输行业造成恶劣社会影响。经查明,二被告人共实施强迫交易犯罪8起,交易金额人民币1101784.75元,马科学获得非法利益175923.5元,刘龙获得非法利益69600.1元。
检方指控的马科学、刘龙第一起强迫交易的事实是,2023年7月14日,鹤岗市煤炭经营者肖某某通过同江市居民周某某组织的车队将煤炭从同江北站换装场向外运出,在途经换装场一道岗时,马科学带领两名民警对其车辆进行查车,并要求司机当场卸煤,阻拦车辆不予放行。车辆出换装场后,即被同江市交警大队副大队长唐某带领交警队民警对15辆违规车辆进行罚款 200元扣1分的处罚。之后,肖某某认为这是二被告人制造麻烦和设置障碍,再次运煤时,其“打听”换装场运煤必须雇佣二被告人运输,遂雇佣了刘龙组织的车队。被害人支付6万余元运费给刘龙。在扣除给司机的运费后,马科学分成19888元,刘龙分成4972元。
对于另外七起,检方指控,有2起货主经历了马科学以车辆改装、周末不办证等为由拖延或限制办理通行证明,有1起是货主在换装场遭遇了马科学及两名干警拦截买球APP官网,另外4起均只是货主“打听”“听说”或被中间人“告知”在同江北站不找二被告人的车队运煤会遇到刁难,以及担心不及时将煤炭运出需缴纳巨额滞纳金,货主被迫以高于市场价格的运输费用选择二人的车队运输。此外,该7起指控均未出现起诉书指控的不给办理或者拖延办理通行证、扣车、罚款、拦截等情况。
对于这8起指控事实,马科学否认有强迫交易的行为。对于第1起指控的2023年7月14日“马科学带民警查车”的事实,马科学称当天他不在同江,他在佳木斯铁路公安处办公事,根本不存在查车一事,他自己也从没有带民警查过车。在庭审中,公诉人承认上述指控事实错误,随后进行了变更起诉。但公诉人认为,“马科学是否在现场不是核心问题,马科学虽不在现场但对现场情况了如指掌。”
对于精确到角的17万余元涉案金额,马科学的辩护人辩称,这些全是根据刘龙的供述进行推算出来的,实际上二人微信聊天记录等客观证据显示,指控的犯罪期间,刘龙共转给马科学2.7万元左右,且转账均为整数。马科学则辩称,他和刘龙合伙做过煤炭买卖生意,所以存在一些资金往来。并且,马科学租赁了一个货场,刘龙组织的车队有时需要在其货场囤放煤炭,因此会产生场地费、过秤费、铲车费等收入。
庭审中,马科学完全否认他组建了运煤车队,但表示确实给刘龙介绍过运输业务,其也不可能垄断运煤市场。马科学当庭算了一笔账,“同江北站一天有5列煤炭运进来,每列火车63-65节,每节可装70吨煤炭,每天就有2万多吨煤炭进来,一个月可达60多万吨,三个月就可达到180万吨。而起诉指控的8起事实共涉及运煤4万余吨,连零头都不到。”
法庭上争议颇为激烈的是,辩护律师指出,本案指控的8起强迫交易犯罪事实,被害人对“从同江北站运煤必须找刘龙和马科学车队”这一核心事实,几乎全部来自“听说”,而本案中“听说”的源头没有查清,“听说”是一种传闻证据,一般不能直接作为证明案件主要事实的实质性证据使用,只能作为线索或辅助证据。对此,公诉人回应,“证据是否‘听说’不重要,只要内容是真实的,不管是听说的还是直接告知的,只要是真实的都可以作为定罪量刑的依据。”
刑法第226条规定,以暴力、威胁手段,强迫他人提供或者接受服务等,构成强迫交易罪。在犯罪构成要件中,主观方面须故意,客观方面须有暴力、威胁的行为发生。澎湃新闻获悉,经过长达2个多月的开庭过程,在法庭上,第一被告人马科学对检方指控犯罪事实全部否认,一如侦查时的“零口供”,而第二被告人刘龙则表示“认罪认罚”。庭审结束时,合议庭宣布此案将择期宣判。
【多元】
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打造消费大国,我国具有坚实基础。我国拥有14亿多人口,中等收入群体超4亿人,社会消费品零售总额接近50万亿元,是全球第二大消费市场、第一大网络零售市场、第二大进口市场。在这样的超大规模市场中,任何微小的渗透率提升,都意味着巨大的市场增量。我国城镇化进程仍在推进,其所带来的集聚效应和生活方式的改变,是消费扩张的持续动力。
服务消费的快速增长引人注目。文化旅游、体育健康、医疗康养等领域蓬勃发展,消费不再是简单的“买东西”,而是演变为一种生活方式的表达。数据显示,“十四五”时期,我国教育文化娱乐、交通通信、医疗保健等发展型消费支出较快增长,2021年至2024年年均增长10%;居民服务性消费支出年均增长9.5%,比商品性消费支出快3.8个百分点。
国际经验表明,人均GDP超过1万美元后,消费升级将持续推进,而我国人均GDP已连续两年稳定在1.3万美元以上。政策层面,我国坚定实施扩大内需战略,加快培育完整内需体系,近年来消费对经济增长的贡献率持续提升。供给侧结构性改革深入推进,一批具备全球影响力的中国品牌正在崛起。国庆中秋假期,服务体验类消费、绿色智能商品、国潮消费成为主要亮点,正是消费市场从规模扩张向质量提升转型的生动写照。
一个被称为“消费大国”的国家,不仅是消费总量大,它更是一个结构性和质量性的概念,指向的是一种经济增长由国内消费特别是居民消费驱动的发展模式。从国际经验看,消费大国的最终消费支出占国内生产总值的比重较高买球APP官网,通常持续稳定在60%以上。而且,消费结构高度优化,服务消费占据主导地位;拥有成熟、创新和开放的消费环境,能够孕育出具有全球影响力的品牌,成为全球消费趋势的重要策源地之一。当面临外部经济冲击时买球APP官网,消费大国庞大的内需市场能够有效缓冲外部波动。
然而,跨越“消费大国”的门槛,仍面临不少堵点难点。主要体现在,我国居民消费率偏低,收入分配格局有待优化,社会保障体系仍需完善,居民消费能力和消费信心仍有待加强。从国际比较视角看,我国在实物消费量上已居世界前列,但在服务消费领域与发达国家仍有较大差距。在部分高端制造、高品质服务等领域,有效供给仍显不足,导致消费力外流。
成为消费大国,需要在多个层面深化改革。一方面,要着力提升居民可支配收入在国民收入中的比重,优化收入分配格局,强化社会保障体系,让群众能消费、敢消费、愿消费。另一方面,要持续推进供给侧结构性改革,提升供给体系的适应性和灵活性,实现供需在更高水平上的动态平衡。特别是要破除服务业存在的市场准入壁垒,鼓励创新买球APP官网,提升供给质量,满足人民群众多样化、高品质的消费需求。
【互动】
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10月10日08时至11日08时,四川盆地西北部、甘肃东部和南部、陕西中部和南部、山西中部、河北中部等地部分地区有大到暴雨(50~90毫米)。内蒙古中部、辽东半岛、山东半岛、西藏中西部等地部分地区有4~6级风,其中,西藏北部部分地区有7~8级风;渤海、渤海海峡、黄海中部海域、东海北部海域、台湾海峡将有4~6级风、阵风7级。
10月11日08时至12日08时,西北地区东部、华北地区南部、黄淮东部、四川盆地北部等地部分地区有中到大雨,其中买球APP官网,陕西中部和南部、山西南部、四川盆地北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100~140毫米)。内蒙古中部、辽东半岛、西藏北部、青海南部、山东半岛、四川盆地西北部等地部分地区有4~6级风;渤海、东海北部海域将有4~6级风、阵风7级。
10月12日08时至13日08时,陕西中南部、华北地区南部、黄淮北部、江汉西部、西南地区东北部等地部分地区有中到大雨,其中,陕西南部、四川盆地东北部、重庆东北部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100~120毫米)。内蒙古东部、辽东半岛、山东半岛、四川盆地中部等地部分地区有4~5级风;渤海、渤海海峡、黄海将有4~6级风,阵风7~8级。
【极速】
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然而事实上,相关部门其实对超轻型飞行器有较为详细的规定。根据交通运输部令2022年第3号《一般运行和飞行规则》(CCAR-91-R4),超轻型飞行器仅用于娱乐或者体育活动、不需要任何适航证的空中飞行器具“空机重量小于116千克(254磅),不包括在遇险时使用的漂浮和安全器械;燃油容量不超过20升”。 该规则还明确,未经空中交通管制事先批准,任何人不得在管制空域内运行超轻型飞行器。未经使用或者控制空中危险区、空中禁区或者空中限制区机构的批准,任何人不得在空中危险区、空中禁区或者空中限制区内运行超轻型飞行器。
“朱大师”称,“唐飞机”那台飞行器,是不是当初从他那里购买配件组装的那台他都不能确定。而且,航空器材,摔一下可能就报废了,机械都有疲劳期,要靠保养,维护时间到了,该换的都要换,这东西很烧钱。“朱大师”还称,他抖音账号只有3万关注量,但“粉丝”素质高,大半都是圈内人买球APP官网,都知道怎么回事,来骂他的大部分是圈外人,不了解情况。
“这个圈子其实很复杂。”“朱大师”说,不少人组装飞行器去直播,再伺机转手。最大的风险在于,你不知道他用什么样的发动机组装的。自己的那台飞行器,发动机是奥地利原装进口,单发动机就七八万,还带适航证。但其他许多人是网上淘的二手发动机,不知道此前使用了多久、摔过了几次,但价钱便宜,只要两三万块钱,加上配件,组装完才10万出头。有人转手就卖十五六万、甚至二三十万。
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