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软件内容

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软件特色

【视频】

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本次会议是2020年以来六国成员机构主要负责人的首次线下齐聚，发布了《第25届北太平洋地区海岸警备执法机构论坛高官会主席声明》。会议围绕协作打击海上偷渡、毒品贩运等海上跨国犯罪，加强双多边海上执法合作与联合行动，协调北太平洋公海渔业执法巡航，海上应急救援和生态环境保护经验交流，加强执法信息共享，组织论坛联合演练，维护海上安全稳定等内容进行了深入和务实的讨论交流，并就下一年度合作计划初步达成共识。本次活动对推动开展跨地区海上安全、海洋环保、能力建设等领域交流合作，维护地区海上安全稳定具有重要意义。

【多元】

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菲律宾国家减灾委发布数据显示，截至26日18时，灾情已波及菲全国48个省份，农作物受灾面积超过1000公顷，4000余所房屋和120处基础设施遭到不同程度损毁，造成的农业和基础设施损失达8.34亿比索(约合1433万美元)。此外，菲全国783座城镇被迫停工，904座城镇宣布停课，141个海港运作受到影响。

【互动】

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作为淮河入海水道二期工程的核心节点，淮安水利枢纽大运河水上立交建成便是“亚洲最大水立交”。京杭大运河、苏北灌溉总渠、淮河入海水道，三条载入史册的人工水道在此交汇，“两横一纵”的格局间，藏着建设者们最棘手的难题。“二期工程要紧邻布置，水系又密、水头还高。”王洪玉抬手比划着枢纽布局，“我们先做好基坑防渗工作，再通过开挖临时导航明渠来保障运河航运，工程在紧锣密鼓地推进。”

“刚来时对工程还不太熟悉ku游备用登录入口二，现在能精准判断每台水泵的运行状态。”他走到抽排设备旁，指着岸边的自排口说道ku游备用登录入口二，“原来的老涵闸只能靠水位差自排，遇上外河水位高就卡壳；现在有了强排功能，彻底告别了被动。”这座2022年7月开工、预计今年底完工的淮河入海水道二期的先导工程，已率先投入使用，滨海县城的防洪标准从不足五年一遇提至十年一遇，成为二期工程的“试金石”。

此后七十余载，治淮工程在时光中接力推进。2003年6月，淮河入海水道主体工程提前两年半完成，实现全线通水，结束了淮河800多年无独立排水入海通道的历史。2003年7月，淮河流域发生了自1954年以来最大洪水，淮河入海水道主体工程刚刚完工6天就紧急启用，历经33天连续行洪，43.8亿立方米洪水东流入海，避免了洪泽湖周边滞洪区30万人转移，发挥了巨大的效益。

将青春奉献给这座世纪工程，对于参与其中的水利青年们来说，无疑是幸福的。在建设者心中，这项世纪工程的意义远不止于防洪。王洪玉看着远去的货船说道，“二期工程建成后，淮河安全泄洪迎来了巨大提升，也为航运出海创造了条件。”陈小新憧憬着未来：“也许当人们经过204国道桥看到一条大河向东流、7000立方米洪水平稳汇入大海时，能想起有一群年轻人曾在这里挥洒汗水，奉献青春。”

【极速】

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第十四村民小组的小组长张军称，这块原本是村民小组的河滩地，当年租给了砂石场，采砂结束，村民小组重新平整之后租给了本村一位村民种麦冬。张军表示，这中间还有个插曲，在修建明台水电站的时候这些河滩地已经被征用，但因水电站没有兑现承诺，他们又将河滩地转给采砂场采砂。电站为此起诉了采砂场要求撤离现场，因水电站没有证据证明合法拥有这块地的所有权，诉讼请求被法院驳回。张军认为，村民小组据此重新合法拥有此处的河滩地。

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