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软件特色

【视频】

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路松明介绍，“十四五”以来，四川以成渝地区区域科技创新中心建设为牵引，体系化推进科技创新和成果转化，西部创新高地建设成效显著。综合创新能力上，四川研发经费投入预计达1500亿元左右、较2020年增长40%以上，基础研究经费投入占研发经费投入比重预计可达6.5%；2024软科世界一流学科排名中，该省14所高校138个学科入围，四川大学、电子科技大学6个学科跻身全球TOP10；每万人高价值发明专利拥有量达7.94件亚搏手机登陆，是2020年的2.7倍；技术合同成交额突破2600亿元，较2020年翻番。高新技术产业营业收入占规上工业比重提升至40.9%，2024年人工智能、生物技术等新兴产业增加值增长超20%。

四川高能级创新平台建设提速，在川国家级创新平台增至205个，含西部唯一国家实验室、28个全国重点实验室；10个国家大科学装置集群发展，高海拔宇宙线观测站“拉索”、“中国环流器”系列装置等成果突出，极深地下暗物质实验室诞生50余项国际领先成果；聚焦电子信息等领域布局的天府兴隆湖实验室、天府绛溪实验室等4个实验室，已全部实体化运行。

四川关键核心技术攻关多点突破。航空航天领域，完成嫦娥六号、天问一号、北斗三号等配套任务亚搏手机登陆，发射全球首颗AI大模型科学卫星，歼-20、翼龙无人机等“四川造”大国重器闪耀世界，电子信息领域柔性显示屏出货量全国领先。装备制造领域，清洁能源装备技术达到世界领先水平，白鹤滩百万千瓦水轮机组、全球最大26兆瓦海上风电机组达到世界领先水平，“川山甲1号”盾构机出口欧洲。生物医药领域，首款国产TROP2抗体偶联药物上市，全球首款重组三价新冠疫苗获批紧急使用；先进材料领域，钒、钛资源综合利用率分别提升至50%、35%。目前全省高新技术企业达1.93万家，为2020年的2.4倍。

四川企业创新主体地位强化。四川支持领军企业牵头组建绿氢、人形机器人等8个创新联合体，企业牵头承担的重大科技攻关和成果转化项目的比例已提高到60%，研发经费投入较2020年增长58.4%；国省级科技孵化载体达565个，通过“双向揭榜挂帅”“天府科创贷”等举措优化生态亚搏手机登陆，在中基协备案的存续私募基金规模达2927亿元。四川人才高地吸引力增强，在川两院院士达67人、研发人员突破40万人、各类专业技术人才达到454万人；“萃青工程”推动青年人才担任省级科技项目负责人比例超60%，“天府英才卡”制度等为各类高层次人才集成提供创新创业、人才安居等服务。

四川区域协同创新格局优化，川渝共建西部科学城，设11个联合重点实验室、实施257个合作计划项目，整合共用1.4万台(套)大型仪器设备；发挥成都、绵阳两大创新主引擎的辐射带动作用，布局建设德阳、泸州、宜宾、南充等特色创新高地，构建核心带动、多点支撑、相互配套的省域科技创新体系，带动全省创新能力整体提升。“十四五”期间，四川通过搭建高能级平台、攻克关键技术、培育创新主体、汇聚顶尖人才、深化区域协同，科技创新综合实力显著提升，有力支撑全省高质量发展，也为国家科技自立自强贡献“四川力量”。(完)

【多元】

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近日，华阳海洋研究中心副研究员包毅楠在接受中新网采访时，深入剖析了美国“航行自由”行动的真实动机及其深远影响。他指出，美国打着所谓“航行自由”旗号，频繁在全球海域进行军事挑衅，表面上声势浩大，实则收效甚微。这些行动不仅未能改变相关海域的现实格局，反而成为摩擦与冲突的根源，严重冲击了国际海洋秩序的稳定。(冯小妍）

【互动】

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广东省消防救援总队介绍，此次接报的313起与台风相关警情中，涉及深圳93起，阳江58起，江门56起，珠海36起，惠州15起，佛山13起，肇庆12起，茂名10起，汕尾、中山各8起，东莞4起。其中，清理倒伏树木125起，助民解困83起，高空排险48起，房屋进水45起，车辆涉水和建筑物倒塌各2起，路边积水排涝1起，其他警情7起。

【极速】

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郑翔分析，此类行为首先直接违反道路交通安全法及其实施条例中关于禁止疲劳驾驶、驾驶员必须全程保持注意力集中的规定；其次，也违反了所有配备智能辅助驾驶功能的车辆(国内目前最高为L2/L3级)的用户手册，手册要求驾驶员必须始终将手放在方向盘上或准备随时接管车辆，车企对此类行为导致的事故可免责；再者，如果引发事故且造成人员重伤、死亡或重大财产损失，可能构成交通肇事罪。

“欧盟2023年7月实施新的车辆通用安全法规(GSR)亚搏手机登陆，要求即日起新发布车型新上路车辆标配DMS功能；2024年7月7日起，新申请欧盟整车型式认证的M类和N类车辆，需搭载满足(EU)2023/2590法规要求的先进驾驶员分心报警系统(ADDW)，该系统不仅要监测注意力分散和疲劳，还需识别‘驾驶员可用性’。”郑翔说。

在我国，相关标准正在加快落地。郑翔介绍，我国2023年5月发布《驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法》，将DMS纳入推荐标准；2023年9月，中汽中心发布2024版中国新车评价规程(C-NCAP)征求意见稿，首次将DMS纳入项目分值，DMS强制使用在我国预计很快落地。目前，公安机关也正严查平台售卖汽车驾驶作弊设备行为。

郑翔认为，立法层面，应在修订的道路交通安全法中，纳入《驾驶自动化技术研发伦理指引》基于《汽车驾驶自动化分级标准》划分的责任主体规则，明确不同驾驶自动化阶段的责任主体；技术层面，可借鉴欧盟做法，推动DMS强制标准落地，提高识别准确度；执法层面，市场监管部门严查作弊设备生产售卖，明确个人违法使用智能辅助驾驶的法律责任并加重处罚；用户教育层面亚搏手机登陆，禁止企业虚假宣传，加强自动驾驶汽车使用规则宣传教育。

甄景善建议，加大宣传教育力度，政府、行业协会、主流媒体普及智能辅助驾驶知识，车企在车辆交付前后做好沟通培训，确保用户清晰认识智能辅助驾驶系统；车企升级技术，引入更先进、多样化的驾驶员监控系统，提升违规行为识别能力；严格落实法律责任，加大立法力度，执法监管部门加大查处力度；加强作弊设备管控，严肃查处生产销售商家，截断流转渠道、清理生产土壤。

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