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软件特色

【视频】

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此次贷款额度调整后，继续执行省、市已出台的有关配套支持措施。其中，多子女家庭(有两个及以上未成年子女)购买住房，参与住房“以旧换新”活动购新房，购买新建绿色二星级(含)以上住房，以及购买经认定的新建改善型住房，申请住房公积金贷款最高额度上浮20%，即额度调整后的最高可贷额度为96万元/人、120万元/户。

【多元】

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为期8天的2025年国庆中秋假期落下帷幕。经文化和旅游部数据中心测算，这个假期中国国内出游8.88亿人次，较2024年国庆节假日7天增加1.23亿人次。更长的假期不仅为出境游市场注入强劲活力，而且吸引了大量外国游客来华旅游，他们不再局限于“过境打卡”，而是开启“多城漫游”模式，解锁中国旅行新玩法。(记者 郎佳慧 北京报道）

【互动】

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这7台剧目虽艺术形式各异，却共同勾勒出粤港澳大湾区“多元共生、融合创新”的文化图景。从传统非遗的当代转化，到现实题材的艺术呈现，从跨界融合的大胆尝试，到技术创新的多维探索，每一部作品都是湾区文艺工作者对时代的深情表达。在这场跨越地域的艺术对话中，观众不仅能领略岭南文化的独特魅力，更能感受到湾区文艺创新发展的勃勃生机。

文化周期间，粤沪两地还将携手在国际演艺大会设立“粤港澳大湾区特展展位”，举办“粤港澳大湾区专场推介会”。现场将邀请10余家粤港澳具有代表性的演艺机构，向海内外推介大湾区代表性剧目及品牌文化活动亚愽国际官网，举办项目签约仪式，推动一批湾区佳作进入国际视野，进一步拓展大湾区文化产品的传播渠道与合作网络，构建长三角与粤港澳文化产业互促共赢的新机制。

展览共分七大主题板块：“勇立潮头——洋画运动在广东”回溯广东作为中国洋画运动策源地的历史贡献；“艺术革命——岭南画派与国画研究会”深入探讨两大艺术群体的理念碰撞与革新实践；“匕首投枪——新兴木刻运动及漫画”聚焦广东艺术家以艺术为武器的抗争精神；“激情岁月——为人民服务为时代讴歌”呈现新中国成立后广东美术工作者扎根生活的创作热忱；“开放变革——改革开放中的广东美术”展现广东美术走向繁荣和多元发展的新时期；“百花争妍——创新创造再筑高峰”彰显新时代广东美术的多元繁荣；“风起南方——当代艺术实践”则聚焦当下广东艺术的前沿探索。

此外，展览设置了“山月常明——关山月个案研究”“松风三境——黎雄才个案研究”“从广州出发：广州三年展文献展”、光影美术馆、300米文献光影长廊等五大特别专题亚愽国际官网，从不同维度延伸展览内涵亚愽国际官网，以当代视角诠释广东美术的传承与创新。展览还将举办岭南文化艺术名家大讲堂，设置岭南非遗体验区，让上海观众借此沉浸式体验岭南文化生活。

两支队伍近年都在国际舞台崭露头角。去年春节亚愽国际官网，南山英歌队在英国伦敦“四海同春”新春庆典亮相，吸引多达70万人现场围观。英歌队今年6月还在大阪世博会中国馆“广东活动周”演出。南国醒狮团今年新春也将醒狮“舞进”联合国总部，在“福到联合国”新春庆祝活动上，吸引联合国高级官员、100多个国家常驻联合国代表驻足共赏。

【极速】

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这份“国之大者”，真切地镌刻在“高质效办好每一个案件”的检察履职中。2023年，内蒙古检察机关部署开展山林、河湖、草原“生态检察三大协作统一行动”。截至目前，内蒙古检察机关共办理生态环境检察案件1.6万余件，与行动开展前相比增长23.9%，为筑牢我国北方生态安全屏障、护航美丽中国建设注入强劲司法动能。

2024年8月，修复工程迎来终验，昔日的矿坑已化为碧波绿草。“大家都认为修复难度极大，没想到成果远超预期，这里美得宛若天成。”亲历这一变迁的西乌珠穆沁旗自然资源局副局长包永生告诉记者亚愽国际官网，检察监督的实效彻底扭转了他们的认识——从最初的误解转为由衷敬佩。生态修复顺利通过验收，不仅免除了追责之忧，更借助司法程序在企业破产重组后成功收回政府垫付资金。

近年来，检察机关通过依法履职，推动解决了农田残膜污染、灌溉设施维护等长期困扰农业生产的问题，黑土地得到有效保护，粮食安全更有保障。检察官还将普法融入办案全程，群众环保意识和法治观念明显提升。希望检察机关持续深化公益诉讼检察工作，以法治笔墨绘就“绿水青山”新画卷亚愽国际官网，让更多人、更多乡村受益，让绿水青山真正成为造福百姓的金山银山。

此次全线拉通试验，西安铁路局采用“综合检测列车+确认列车”双车协同模式，分线路开展系统性测试。试验期间，确认列车以最高120公里/小时的速度前置排查轨道、接触网状态，为综合检测列车开路；CRH380AJ型综合检测列车则承担核心测试任务，当日完成多个往返检测，在正线区间稳定保持350公里设计时速运行亚愽国际官网，全面采集轨道几何、接触网、轨旁信号、声屏障测试参数等关键数据。此前开展的最高速度等级测试中，检测列车已成功跑出385公里时速的试验目标值，达到设计时速的110%，充分验证了线路设备的高速适配性。

为保障西延高铁联调联试工作的高效推进，西安铁路局联合西成客专陕西公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、中铁第一勘察设计院等20余家单位，成立联调联试指挥部，下设综合协调、运输组织、设备保障、检测测试等七个工作组及八个专业小组，明确岗位职责与工作标准，实行每日碰头会、交班会制度，确保问题闭环管理。

建设前期，西安通信段联合设计、施工单位充分借鉴西成、银西等既有高速铁路网络建设和运营经验，在全线创新采用了组合式铁塔，强化铁塔基础稳固性和承重性，有效抵御湿陷性黄土、冲沟、梁峁、沟壑纵横区等复杂地形对通信设备的影响；针对连续长大隧道群，采用公专网漏缆贯通覆盖技术，确保动车组穿行期间信号连续覆盖、稳定传输，为线路安全运营和旅客“无感上网”筑牢通信屏障。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道亚愽国际官网，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位，加快构建包海高速铁路通道亚愽国际官网，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，服务革命老区乡村振兴具有重要意义。(完)

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