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软件特色

【视频】

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9月开学季，山东、河南、江苏等地的多所职业院校、技工院校迎来了一批“特殊”新生——他们手握本科学历，却选择“反向深造”学技术，这一现象也被网友称为“本升专”。采访中，记者发现，本科生 “回炉” 学技术，并非学历降级，而是瞄准“技能刚需”的理性就业选择。这群选择“本升专”的年轻人正向着成为高端制造业稀缺的 “紫领”人才发起冲击。

在郑州铁路职业技术学院，安梦怡并非首个“本升专”学生。作为全国铁路系统第一所独立设置的高职高专、河南唯一公办轨道交通类高职院校，该校从2022年就开展了单独考试招生工作，且招收本科毕业生人数在逐步增加。2022年和2023年招收30人，2024年招收70人，2025年则增加到135人。近3年，该校毕业生就业率均超90%。

记者了解到博雅登录入口APP新版下载，青岛市技师学院大学生技师班采用两年学制、工学一体融合培养模式，学校根据学生的学科背景分层次、按项目培养，将课程设计成相对独立的学习任务，成立项目小组开展培训。同时，将企业生产一线使用的设备引入学校，并1:1“复刻”设置学习工作站，与企业共建40余个校内外大学生技师班实训基地，实现“所学即所用”。

袁强告诉记者，他所带的大学生技师班学生平均年龄23.8岁，据他了解，部分学生曾从事过外卖送餐、司仪讲解、漫画创作等行当。袁强认为，经历过社会锤炼的学生，对于职业规划和就业有着更理性的判断，所以更务实地选择掌握一门技术，通过技能成长的路径实现职业价值。“不以学历论能力。希望能扭转如今社会上的刻板印象，‘本升专’不是学历降级，而是个人选择，是实现个人价值的途径。”袁强说。

【多元】

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令高某始料未及的是，其非法交易“异常顺利”，迅速获得一笔数万元的“大单”。尝到甜头的高某在短时间内愈发胆大妄为，先后从库房窃取专用装备数百件，以及部分装备的相关资料（后经鉴定，该资料中包含国家秘密级信息），非法获利数十万元。其非法持有并销售涉密装备的行为，已构成严重的泄密事实，对我国家安全造成直接现实危害。

不久，单位工作人员在例行库房清点中发现物资严重短缺，随即向当地国家安全机关报告。经调查，高某多次窃取涉密物资的行为被逐步锁定。预感东窗事发的高某，慌忙联系买家试图退款并追回部分物品，但此刻的悔悟已于事无补。最终，高某被法院判处有期徒刑七年六个月，并处罚金人民币十万元；同时判决其退赔原单位经济损失人民币六十万余元。

无论身处何种岗位，只要工作内容涉及国家秘密载体或敏感信息，都应具备高度的政治觉悟和保密意识，自觉遵守国家保密法律法规和单位的保密规定。要清醒认识到，国家秘密无小事，任何疏忽和侥幸心理都可能造成无法挽回的损失。要时刻警惕，坚决抵制各种诱惑，严守保密承诺，切实履行保密义务。切莫因一念之差、一时之贪，触碰法律高压线，酿成终身悔恨。广大人民群众如发现可疑线索，可通过12339国家安全机关举报受理电话、网络举报平台（www.12339.gov.cn）、国家安全部微信公众号举报受理渠道或者直接向当地国家安全机关进行举报。

【互动】

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在广州市南武中学附属学校，来自广东国防训练营和广州市海珠区少年军校示范点的约540名少先队员齐聚一堂。“少年军校不仅磨炼了我的意志博雅登录入口APP新版下载，更让我深刻地懂得军人的意义和集体的荣誉！今后，我要把拼搏精神用在学习上，强国从我做起，奋斗不分年龄，争做一名真正的‘小军人’，为祖国贡献力量！”少年军校学员小邱同学坚定地说道。

在深圳市坪山区东纵小学，“红领巾讲解员”向学校大队辅导员、少先队员代表等300余人详细讲解广东人民抗日游击队东江纵队的历史，传承东纵文化。全国道德模范、全国劳动模范陆建新与孩子们分享了受邀观礼中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵的感悟，并以劳动精神、工匠精神激励少先队员树立远大理想、传承奋斗精神。

【极速】

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此前便有维修师傅提醒，他购买的这款车型故障率偏高，电池也濒临报废。不料，车辆在维修后不到一年便再次“罢工”。经4S店检测，确认是电池损坏，需要更换。“当时4S店给出的电池更换价格约为12万元，还不如买一辆新车。”徐先生说博雅登录入口APP新版下载，考虑到二手新能源汽车卖不出好价格，最终他以8000元左右的价格将车辆报废。

“我记得2013年左右全国新能源汽车才一万多辆，到2017年就已经增长到了七十多万辆，2020年之后则是以每年百万辆以上的速度增长。”广东省新能源汽车产业协会秘书长周发涛介绍，由于新能源汽车发展异常迅猛，技术也在不断迭代，早期那些性能比较差的新能源汽车已经基本上退出道路交通。“像2017年之前的那批新能源汽车，到现在也不过8年，但还在路上跑的已经很少了。”

如今行业内在新能源汽车电池回收过程中会遇到如何规范化的问题。“电池的梯次利用价值会让一些小作坊有利可图。”周发涛介绍，这些小作坊既没有环保设施，也没有安全设施，投入成本很低，能从市面上买到进入报废回收阶段的新能源汽车电池，进行拆解分装重组后又流入市场中，带来安全隐患。“这些小作坊在放电时为节省成本甚至将电池接到地上，这种操作非常危险。此外，这些流失在链条外的报废电池也会对环境造成一定污染。”

周发涛介绍，目前工信部门已经分批次公布了符合规范条件的企业，其中既包括进行梯次利用的，也包括进行回收利用的。“一辆新能源汽车的电池重量0.5吨左右，如果报废的新能源汽车是一百万辆，报废电池就会有50万吨。预计未来新能源汽车报废数量达千万级时，要面临的就是数百万吨的电池回收处理。所以对于回收链条中遇到的问题要抓紧探索和解决。”

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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