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- 游戏类型:生存冒险
- 游戏版本:2.5.9
- 更新时间:2025/10/10
- 游戏大小:631.63
软件详情
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软件内容
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软件特色
【视频】
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以制度创新破除发展壁垒,山东持续擦亮法治化营商环境“金字招牌”。山东省委依法治省办副主任,省司法厅党委书记、厅长杨增胜介绍说,该省通过修订《山东省优化营商环境条例》《山东省中小企业促进条例》等,印发实施《关于加快推进法治化营商环境建设的若干措施》,清理涉不平等对待企业的法规政策,从制度上为企业松绑减负。
山东司法质效和公信力也在持续提升。五年来,山东法院审判执行收案1063.4万件,结案1016.2万件,居全国前列;山东省检察机关共办理公益诉讼案件3.3万件,发出检察建议2.76万件,提起诉讼2481件。此外,山东还建成6万余个公共法律服务实体平台,实体、网络、热线“三大平台”五年来提供法律咨询、公证业务等服务818.3万件次,让法治服务触手可及。
围绕国家重大发展战略落地,山东构建特色立法体系。以黄河流域生态保护和高质量发展为重点,山东制定黄河保护条例、黄河三角洲生态保护条例等,修改黄河河道管理条例、黄河防汛条例等法规,指导沿黄九市开展黄河流域水资源保护和节约集约利用主题协同立法,形成黄河保护法规集群;同时出台《山东省绿色低碳高质量发展促进条例》,健全新兴产业培育、新型能源体系建设制度,为加快建设绿色低碳高质量发展先行区注入法治动能。
在对外开放不断深化的背景下,山东加强涉外领域制度建设海立方官方,为高水平对外开放保驾护航。山东省委依法治省办成员,省司法厅党委委员、副厅长田秀娟表示,该省出台《山东省华侨权益保护条例》等法规规章,印发《关于打造高水平对外开放新高地的实施意见》《外国人来山东工作便利化服务若干措施》等文件,发挥“山东稳外贸稳外资服务平台”作用,“一企一策”解决企业困难诉求。
田秀娟说,山东充分发挥国际贸易摩擦法律服务团和应对摩擦工作站的作用,五年来共应对国际贸易摩擦案件440起,涉案金额103.2亿美元。同时,山东健全对外贸易知识产权保护调查机制,持续开展“助企远航”海外知识产权纠纷应对指导专家齐鲁行活动,五年来,国家海外知识产权纠纷应对指导中心山东分中心主动预警企业220家次,为105家企业开展海外知识产权纠纷指导。
【多元】
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央企方面,中国星网总部及4家所属企业于2024年10月入驻雄安办公,目前稳定运营;中国中化、中国华能于今年10月9日正式入驻雄安总部办公;中国矿产总部项目主体结构已封顶。中国大唐、中国华电、中国诚通、中国农业发展集团4家央企已完成选址供地,目前正在加快推进项目方案设计。国家电网、中国中化、中国华能所属的30家二三级子公司完成迁址注册。
【互动】
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同江北站系中欧班列口岸站,开通初期主要为煤炭等进口业务。派出所长和交警辅警如何垄断一个口岸站的运煤业务?二人又如何实施强迫交易?在这起检察院自侦案件庭审中,控辩双方就程序和实体展开激烈辩论,第二被告人刘龙表示认罪认罚海立方官方,而作为被告人的前铁路公安派出所所长马科学否认了指控的全部犯罪事实,以“零口供”自辩无罪。
为了做好中欧班列开通期间的安全保障,同江北站安保级别提升。佳木斯铁路公安处下发文件,明确要求“做好进出车辆、人员安全检查”,“管辖车站派出所要会同车站作业人员共同加强安全检查,消除安全隐患”,“确保中欧班列货物的绝对安全”。为落实此要求,佳木斯铁路公安处治安支队还曾专程前往同江北站,与站区相关领导共同研究安全保卫措施,针对同江北站核心作业区换装场区域进行全封闭管理,并对进出车辆和人员进行检查、登记和报备。
明水县人民检察院指控称,2023年7月至10月间,被告人马科学作为同江站派出所所长,在负责中欧班列安全保障及运输车辆进出同江北站管理期间,为了谋取非法利益,伙同同江交警大队刘龙各自利用其职务便利及职权影响,相互配合,在货主进入同江北站运煤时设置各种障碍,迫使货主在高于市场运输价格的情况下选择二人的车队接受其煤炭运输服务,而二人组织的车队在同江北站形成了垄断经营地位,在当地煤炭运输行业造成恶劣社会影响。经查明,二被告人共实施强迫交易犯罪8起,交易金额人民币1101784.75元,马科学获得非法利益175923.5元,刘龙获得非法利益69600.1元。
检方指控的马科学、刘龙第一起强迫交易的事实是,2023年7月14日,鹤岗市煤炭经营者肖某某通过同江市居民周某某组织的车队将煤炭从同江北站换装场向外运出,在途经换装场一道岗时,马科学带领两名民警对其车辆进行查车,并要求司机当场卸煤,阻拦车辆不予放行。车辆出换装场后,即被同江市交警大队副大队长唐某带领交警队民警对15辆违规车辆进行罚款 200元扣1分的处罚。之后,肖某某认为这是二被告人制造麻烦和设置障碍,再次运煤时,其“打听”换装场运煤必须雇佣二被告人运输,遂雇佣了刘龙组织的车队。被害人支付6万余元运费给刘龙。在扣除给司机的运费后海立方官方,马科学分成19888元,刘龙分成4972元。
对于另外七起,检方指控,有2起货主经历了马科学以车辆改装、周末不办证等为由拖延或限制办理通行证明海立方官方,有1起是货主在换装场遭遇了马科学及两名干警拦截,另外4起均只是货主“打听”“听说”或被中间人“告知”在同江北站不找二被告人的车队运煤会遇到刁难,以及担心不及时将煤炭运出需缴纳巨额滞纳金,货主被迫以高于市场价格的运输费用选择二人的车队运输。此外,该7起指控均未出现起诉书指控的不给办理或者拖延办理通行证、扣车、罚款、拦截等情况。
对于这8起指控事实,马科学否认有强迫交易的行为。对于第1起指控的2023年7月14日“马科学带民警查车”的事实,马科学称当天他不在同江,他在佳木斯铁路公安处办公事,根本不存在查车一事,他自己也从没有带民警查过车。在庭审中,公诉人承认上述指控事实错误,随后进行了变更起诉。但公诉人认为,“马科学是否在现场不是核心问题,马科学虽不在现场但对现场情况了如指掌。”
对于精确到角的17万余元涉案金额,马科学的辩护人辩称,这些全是根据刘龙的供述进行推算出来的,实际上二人微信聊天记录等客观证据显示,指控的犯罪期间,刘龙共转给马科学2.7万元左右,且转账均为整数。马科学则辩称,他和刘龙合伙做过煤炭买卖生意,所以存在一些资金往来。并且,马科学租赁了一个货场海立方官方,刘龙组织的车队有时需要在其货场囤放煤炭,因此会产生场地费、过秤费、铲车费等收入。
庭审中,马科学完全否认他组建了运煤车队,但表示确实给刘龙介绍过运输业务,其也不可能垄断运煤市场。马科学当庭算了一笔账海立方官方,“同江北站一天有5列煤炭运进来,每列火车63-65节,每节可装70吨煤炭,每天就有2万多吨煤炭进来,一个月可达60多万吨,三个月就可达到180万吨。而起诉指控的8起事实共涉及运煤4万余吨,连零头都不到。”
法庭上争议颇为激烈的是,辩护律师指出,本案指控的8起强迫交易犯罪事实,被害人对“从同江北站运煤必须找刘龙和马科学车队”这一核心事实,几乎全部来自“听说”,而本案中“听说”的源头没有查清,“听说”是一种传闻证据,一般不能直接作为证明案件主要事实的实质性证据使用,只能作为线索或辅助证据。对此,公诉人回应,“证据是否‘听说’不重要,只要内容是真实的,不管是听说的还是直接告知的,只要是真实的都可以作为定罪量刑的依据。”
刑法第226条规定,以暴力、威胁手段,强迫他人提供或者接受服务等,构成强迫交易罪。在犯罪构成要件中,主观方面须故意,客观方面须有暴力、威胁的行为发生。澎湃新闻获悉,经过长达2个多月的开庭过程,在法庭上,第一被告人马科学对检方指控犯罪事实全部否认,一如侦查时的“零口供”,而第二被告人刘龙则表示“认罪认罚”。庭审结束时,合议庭宣布此案将择期宣判。
【极速】
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