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软件特色

【视频】

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在前不久的《言短意长｜各县市正加快应对即将到来的人口结构变化》一文中，我曾这样写道：国内即将到来的人口结构变化就是各年龄段人口在总人口中的比例将会呈现此消彼长的趋势，简单而言就是出生人口减少、老龄化程度会提升。人口结构变化了，公共服务和公共政策自然也要随之调整。公共政策的调整还要未雨绸缪，真等到人口结构变化了再调整，那就来不及了。从目前各地披露的信息来看，各县市已经在加快根据即将到来的人口结构变化谋划调整方案了。

比如，9月23日，枞阳县白梅乡政府发布《关于〈枞阳县白梅乡村规模优化调整建议〉的公告》称，统筹考虑白梅乡地域、人口、村规模等因素，结合实施乡村振兴战略、城镇化进程等实际情况，按照便于自治、便于管理、便于服务的原则，拟在11月30日前对相关村规模进行优化调整。具体调整方案涉及6个村，包括：大岭村、东山村合并，新设立村命名为大岭村；岩前村、黄石村合并，新设立村命名为白云岩村；小街村、翼青村合并，新设立村命名为青口畈村。

比如澳门捕鱼王，大岭村户籍人口1535人（常住不足400人），东山村户籍人口2404人（常住约700人），均面临劳动力缺乏、发展动力不足、“空心化”严峻等问题。不到400人的常住人口，还设立一整套的村“两委”班子，确实会加重基层财政的负担。现在交通、通讯都很发达，自然可以延伸村“两委”管理、服务的半径，根据人口变化调整基层行政区划只是时间问题。

在“适应新的人口环境和条件”这一部分，仇保兴文章指出，部分小城镇人口流失，是区域人口增减分化的显著表现之一，不仅会增加大城市负担，也会削弱小城镇的“三农”服务功能。可对部分小城镇进行改造，提升产业、形态、人文和服务特色；推动大城市医院学校定向兼并小城镇医院和中小学，提升公共服务质量；探索公务人员与常住人口比例式削减的安排，将财政资源更多用于民生保障。

【多元】

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中新网10月9日电 据国家发展改革委微信公众号消息，10月9日，针对台风“麦德姆”残留云系造成广西、云南等省份强降雨及上游来水引发的洪涝灾害影响，按照应急管理部调令，国家粮食和储备局紧急向广西、云南增调折叠床、毛巾被、防潮垫、应急照明灯、家庭应急包等2万件中央救灾物资，支持当地妥善做好受灾群众避险转移和安置救助工作。

【互动】

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这份“国之大者”，真切地镌刻在“高质效办好每一个案件”的检察履职中。2023年，内蒙古检察机关部署开展山林、河湖、草原“生态检察三大协作统一行动”。截至目前，内蒙古检察机关共办理生态环境检察案件1.6万余件，与行动开展前相比增长23.9%，为筑牢我国北方生态安全屏障、护航美丽中国建设注入强劲司法动能。

2024年8月澳门捕鱼王，修复工程迎来终验，昔日的矿坑已化为碧波绿草。“大家都认为修复难度极大，没想到成果远超预期，这里美得宛若天成。”亲历这一变迁的西乌珠穆沁旗自然资源局副局长包永生告诉记者，检察监督的实效彻底扭转了他们的认识——从最初的误解转为由衷敬佩。生态修复顺利通过验收，不仅免除了追责之忧，更借助司法程序在企业破产重组后成功收回政府垫付资金。

近年来，检察机关通过依法履职，推动解决了农田残膜污染、灌溉设施维护等长期困扰农业生产的问题，黑土地得到有效保护，粮食安全更有保障。检察官还将普法融入办案全程，群众环保意识和法治观念明显提升。希望检察机关持续深化公益诉讼检察工作，以法治笔墨绘就“绿水青山”新画卷，让更多人、更多乡村受益，让绿水青山真正成为造福百姓的金山银山。

此次全线拉通试验，西安铁路局采用“综合检测列车+确认列车”双车协同模式，分线路开展系统性测试。试验期间，确认列车以最高120公里/小时的速度前置排查轨道、接触网状态，为综合检测列车开路；CRH380AJ型综合检测列车则承担核心测试任务，当日完成多个往返检测，在正线区间稳定保持350公里设计时速运行，全面采集轨道几何、接触网、轨旁信号、声屏障测试参数等关键数据。此前开展的最高速度等级测试中，检测列车已成功跑出385公里时速的试验目标值，达到设计时速的110%，充分验证了线路设备的高速适配性。

为保障西延高铁联调联试工作的高效推进，西安铁路局联合西成客专陕西公司、中国铁道科学研究院集团有限公司、中铁第一勘察设计院等20余家单位，成立联调联试指挥部，下设综合协调、运输组织、设备保障、检测测试等七个工作组及八个专业小组，明确岗位职责与工作标准，实行每日碰头会、交班会制度，确保问题闭环管理。

建设前期，西安通信段联合设计、施工单位充分借鉴西成、银西等既有高速铁路网络建设和运营经验澳门捕鱼王，在全线创新采用了组合式铁塔，强化铁塔基础稳固性和承重性，有效抵御湿陷性黄土、冲沟、梁峁、沟壑纵横区等复杂地形对通信设备的影响；针对连续长大隧道群，采用公专网漏缆贯通覆盖技术，确保动车组穿行期间信号连续覆盖、稳定传输，为线路安全运营和旅客“无感上网”筑牢通信屏障。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位，加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，服务革命老区乡村振兴具有重要意义。(完)

【极速】

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日前，中国青年报社社会调查中心联合问卷网(wenjuan.com)，对1337名青年进行的一项调查显示，89.9%的受访青年旅游时喜欢逛当地的菜市场，其中46.3%的受访青年表示是“必打卡项”。旅行爱上逛菜市场，60.5%的受访青年表示独特的生活气息能带来旅行新鲜感，52.5%的受访青年表示能感受原汁原味的市井风情与人文。

国庆中秋假期里，00后陈潇黎去了山东济南，逛菜市场是她的行程之一。“那里的画风和旅游景点完全不同，我觉得很亲切、朴实。每家店面门口都张贴了简洁的海报介绍特色产品，摊主们操着本地方言热情地招呼顾客，他们的孩子三五成群地在摊位间玩耍，在附近生活的老老少少会来溜达、买东西。我当时就感慨‘原来这就是本地人生活的样子啊’。”

调查显示，出门旅游，89.9%的受访青年喜欢逛当地的菜市场，其中近半数受访青年(46.3%)表示是“必打卡项”。交叉分析显示，随着所在城市级别的提高，这一比例也相应升高，其中一线城市受访青年的获选率为91.2%，二线城市受访青年为90.0%；受访女性的这一比例(91.3%)高于受访男性(87.9%)；受访95后在旅行中逛菜市场的比例最高(92.3%)，其次是受访00后(90.6%)。

逛菜市场为何成了年轻人出游新模式？超六成受访青年(60.5%)认为是独特的生活气息带来的旅行新鲜感；58.6%的受访青年认为是有一种区别于商业化景区的质朴体验；56.1%的受访青年表示能拍摄到具有“烟火气”的旅行照片视频，与众不同；52.5%的受访青年表示能感受原汁原味的市井风情与人文；28.4%的受访青年则是为了品尝当地限定的特色食材与地道美食。

让旅行中有更好的逛菜市场体验，受访者期待增加哪些消费场景？68.7%的受访青年期待结合数字技术提供导览服务，如美食地图、摊主故事；62.7%的受访青年建议增设美食加工区，即买即烹可提供就餐位；47.7%的受访青年期待融入文创市集；44.1%的受访青年期待引入文化艺术、教育业态，打造社区第三空间。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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