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软件特色

【视频】

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具体包括：扶持企业稳岗，对招用高校毕业生的小微企业，给予每人1万元的社会保险补贴；助力个人求职，对到12个县指定制造业企业就业的高校毕业生，按照本科、硕士、博士分别给予每人每月1000元、2000元、3000元的就业补贴；支持创新创业，对首次在渝创办小微企业、个体工商户的高校毕业生，给予最高8000元的一次性创业补贴，提供个人最高50万元、企业最高600万元的创业担保贷款。

与此同时，重庆通过挖掘岗位潜力，让就业选择更丰富。据介绍红足1一世红，五年来，当地聚焦公共部门岗位，实施万名大学生基层就业行动，提供公务员、事业单位、国有企业、“三支一扶”“西部计划”等岗位超18万个；聚焦市场化岗位，实施百日千万招聘等专项行动红足1一世红，举办线上线下各类招聘活动3万余场，筹集就业岗位超500万个；聚焦见习岗位，围绕“416”科技创新布局等，开发科研类、技能类、管理类、社会服务类见习岗位超50万个，想方设法拓展就业渠道，促进更多青年扎根重庆、建功立业。

【多元】

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在深化产业创新与科技创新融合方面，重庆将积极推进建设调味品产业重点实验室、技术创新中心等创新平台，加强风味成分研究、加工技术的创新，推动构建重庆调味品标准体系。鼓励领军链主企业联合产业链上下游优质中小企业、建设产业创新综合体，提升协同创新能力。引导在渝高校、职业院校开设调味品相关专业，推动校企合作，为产业发展攒足“人才底气”。

【互动】

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系列文章的首篇《壮士断腕：精简机构激发新活力》介绍，不改革就会被改革。2020年底以来，永州公交以壮士断腕的决心推进组织人事改革红足1一世红，去除冗余、低效环节，精简人员配置，整合职能相近、业务相连的内设部门和二级公司，累计精简比例超30%。如子公司永州交运与永州乐享旅游、永州和畅文化有限公司、永州市永安行网约车公司和永州公交车辆租赁分公司等实行集约一体化经营管理，这一改革不仅实现了纵向层级、横向业务和事权关系的整体优化，更让企业焕发出新的生机。

文章介绍，自2020年底至2025年8月底，公司在职员工总数由1465人优化至983人，累计精简482人，精简幅度达到了32.9%。紧盯“机关病、臃肿化”症状表现，推进“总部机关化”问题整改，聚焦部门权责不明晰、办事效率不高、文件多会议多等问题，将机关人员从2020年90人降至2024年底的50人红足1一世红，2025年再度压减5人，有效解决了人浮于事、推诿扯皮等问题。在机关改革序幕中，加大职能相近机关部门的重组整合，如党委办、综合部、创建办职能整合，原有的13个人精简到8人，实现机构、编制、人员大幅度下降，构建简约高效的企业管理体制。

市委巡察指出的“党委会、董事会、经理层（”两会一层“）议定的事项跟踪问效、狠抓落实的力度不够大”的问题，党群综合部在抓好统筹谋划、完善工作机制、强化跟踪督办等方面持续发力，促进改革优势转化为治理效能。2025年1—8月，“两会一层”议题事项150项，完成140项，完成率93.34%；按计划节点推进7项，占比4.66%；因客观原因未按期完成事项3项，占比2%，真正实现了“减人增效”。

第二篇《机制创新：能上能下释放新动能》介绍，如何破除人才工作体制机制障碍，如何优化人才发展环境，如何增强人才活力进一步。2024年4月，公司率先在零陵分公司启动中层岗位的竞聘，一举打破“论资排辈”用人思维。“一发不可牵，牵之动全身”。2024年以来，开展5个分（子）公司38个中层岗位竞聘，12人走上新的管理岗位，对8人降级降薪，“上”“下”比例分别达31.57%和21.05%，提高工作人员的积极性、主动性，激发发展生机和活力，收入能增能减、人员能上能下成为现实。

第三篇《服务升级：主业提质展现新作为》介绍，2024年以来，公司持续用好常态化教育管理、ADS主动防御系统、安全警示教育宣传和走访督促检查服务机制，以更有力的措施强化前置预警干预，建立健全全员安全责任制。2025年1-8月，发生有责事故19起，事故总损失约50.52万元，百公里经损2.41元。与上年同期相比，分别下降44.12%、74.7%、百公里经损率下降74.03%，安全生产工作创历史最好水平。

文章介绍，作为特殊经营的公交企业，应坚持安全和效益一起抓，推动“公益性+市场化”转型。据公交刷卡数据统计，2024年乘坐公交8420万人次红足1一世红，免费群体乘公交3700万余人次，占总客运量的45%左右，年度免票额5680万元，占主营业务收入（含城乡公交）7574万元的74%左右。面对主业收入增长乏力的现实，按照“优结构、减重复、提效率”原则，持续优化公交线网布局。在城市面积、人口规模等不具备竞争和优势的情况下，持续新增优化公交线网7条红足1一世红，2025年1-8月，实现公交票款收入4415.18万元，全省14个市州城市位列第五。同时，大力发展校园、园区、通勤、商圈等场景的定制公交线路60条，年增收600余万元。特别值得一提的是，日开通54条校园定制公交，服务中小学生近6000人；新开通零陵高校至冷水滩商圈公交专线，极大方便了高校师生的出行需求。

第四篇《多元开拓：三产升级培育新增长》介绍红足1一世红，2025年8月，永州公交出台《全面深化改革实施方案》“三十条”，一个重要方面是创新管理体制机制。将汽车修理、交运旅游、超市餐饮、驾培广告、城乡公交等业务及现有的147名人员与公交主业脱钩，全面实行自主经营、独立核算、自负盈亏。这一“分灶吃饭”的改革举措，充分调动了各子公司抓发展、抓收入、抓利润的积极性。

第五篇《管理增效：机制创新夯实新基础》介绍，在企业降本增效方面，制定完善9项管理制度，开展招标投标领域突出问题系统整治，推动实施“逢招标必公开”，网络通信费用实现大幅度压减。秉持“能修则修、能修不换”的原则，电耗、维修费、轮胎消耗费5年连续下降红足1一世红，百公里维修费、百公里轮胎消耗费、单车运营成本等指标低于省同类市州公交企业。

【极速】

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在主旨报告环节，中国科学院院士、同济大学生命科学与技术学院院长高绍荣介绍了该团队多年来在表观遗传调控细胞命运转变作用机制方面取得的研究进展红足1一世红，并提出了提升类胚胎发育潜能的必要性；中国科学院院士、中国科学院分子细胞科学卓越创新中心主任李劲松系统阐述了通过核移植将精子重编程为孤雄单倍体胚胎干细胞，并利用其替代精子通过卵胞浆注射高效产生半克隆小鼠的核心技术。

此外，中国科学院院士、南京大学教授顾宁分享了细胞纳米技术在免疫细胞治疗和干细胞修复等方面的前沿进展及应用潜力；中国科学院院士、重庆医科大学校长张泽民系统分析了细胞模块在肿瘤进展中的重塑规律，为理解癌症共性机制提供了新视角；中国工程院外籍院士、北京大学临床医学高等研究院院长王存玉则以“肿瘤干细胞的免疫逃逸”为主题，提供了肿瘤治疗的新思路。

当天，中国干细胞第十五届年会系列科普活动同步启幕。其中，干细胞主题科普展展览面积超1000平方米，设置“认知之门”“探索之路”“作品展示”“未来之窗”等板块，以图文、视频、图书等形式打造一条从认知到未来的科学长廊，系统展示干细胞基本概念、探索历程和应用前景，展出近十年来国内出版的优秀干细胞及相关生命科学领域科普读物，为民众开启一趟了解干细胞科学、探索生命源代码的奇幻旅程。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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