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软件特色

【视频】

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中新网杭州10月11日电(鲍梦妮 张悦 王姝晏)据国网浙江省电力有限公司10月11日消息，国庆中秋假期期间(10月1日至10月8日)，浙江省文旅市场用电量达15.71亿千瓦时亚博vip全站，日均用电量比2024年同期增长56.32%，高于全省全社会日均用电量增速22.86个百分点，呈现出吃住游娱齐升温的繁荣景象。

其中，购物领域堪称“增量王”，其总用电量6.52亿千瓦时，日均同比增长60.16%，对文旅用电增长的贡献率高达43.28%，拉动文旅用电增长24.38个百分点。这一数据得益于“旅游+购物”融合模式在浙江的深度落地——商圈的节日促销、特色商业街区的沉浸式体验、地方特产的线下展销，让游客在游玩之余忍不住“买买买”，线下零售用电需求被持续激活。

晴热天气则为“吃住游娱”用电添了一把火。“双节”期间浙江全省平均最高气温达33.35℃，较去年同期升高11.2℃，助推各领域用电“破纪录”。吃住领域总用电量达2.77亿千瓦时，日均同比增长67.78%亚博vip全站，其中民宿用电同比激增89.98%、饮品服务同比增长70.06%，乡村旅游与秋日赏桂热潮让“住民宿、品饮品”成为新时尚。游娱领域总用电量0.71亿千瓦时，日均同比增长69.56%，文博艺展、休闲娱乐、景区游览日均增速均超66%亚博vip全站，“体验经济”让游客从“走马观花”转向“深度参与”亚博vip全站，也带动了相关业态的用电增长。

从出行方式分布看，铁路、公路、水上、航空用电量分别占出行领域的22.00%、58.04%、3.28%、2.31%，日均用电量同比分别增长21.18%、58.67%、69.98%、55.08%。公路凭借“高速免费通行”的优势，成为探亲游、周边游的绝对主力，用电量达3.31亿千瓦时，单此一项便拉动出行领域用电增长31.35个百分点。

仅国网浙江电力运营充电桩数据显示，“双节”期间累计提供充电服务133.34万车次，充电量3674.39万千瓦时，同比分别增长26.43%、30.02%。其中高速公路服务区充电桩服务充电量达927.04万千瓦时，高速日充电量再创新高，10月1日为历史新高126.23万千瓦时。无数家庭自驾穿梭于浙江山水间的身影，也印证了“短途周边游”仍是假期出行的主流选择。(完)

【多元】

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以色列国防军10日宣布，以军已按照停火协议完成撤军部署，为落实停火协议和被扣押人员返回做准备。以军发言人埃菲·戴弗林当天表示，以军已后撤至在加沙地带停火协议中约定的“撤军线”，即地图中的“黄线”，目前以军正在准备迎接以色列被扣押人员获释返回。埃菲·戴弗林强调，“黄线”仍然深入加沙地带，确保以军拥有防御以及控制加沙地带的作战能力，如果以色列不能通过谈判达成其目的，以军已充分准备好再次与哈马斯开战。

西北大学国际战略研究中心主任王晋则认为，以色列和哈马斯之间的停火，第一阶段其实有很大难度。第一阶段涉及的内容非常多，包括哈马斯要释放被关押的以色列人员、归还被关押人员的遗体，同时以色列要停止军事行动亚博vip全站，要释放更多被关押在以色列监狱当中的巴勒斯坦人等。这一系列的问题都需要在未来几天内完成。而以色列和哈马斯之间没有办法直接沟通，只能依靠于相关斡旋方，并在联合国和国际组织的帮助之下完成。这一行动难度是很大的，很有可能在短期内出现各种误会，进而可能会使得相关的和平进程中断。

西北大学国际战略研究中心主任王晋认为，想要走向长久的和平亚博vip全站，以色列和哈马斯实际上都面临很大的挑战。从以色列内部来说，右翼和极右翼政治力量一直发挥非常大的阻拦作用，不愿意当前的停火协议生效，也不愿意停火协议转化成长期的和平。而哈马斯内部同样也存在强大的反对声音。在第二阶段停火协议的文本意见当中出现要求哈马斯所谓“自我解体”，或者影响力大大下降的条件，这对哈马斯来说是很难接受的。

同时需要注意的是，加沙当前的经济形势基本已经瘫痪，未来要长期依靠国际社会援助。那么国际社会能否长期保证对加沙地带200多万民众的充足援助？分析认为，从目前局势来看，这个问题恐怕要打一个问号。此外，如果未来加沙冲突重启，那么运送物资的通道也势必会受到严重影响。未来加沙的人道主义境遇恐怕还是会面临诸多挑战，也需要国际社会更多的帮助和支持。

【互动】

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为提升活动质效，本年度云南社科专家基层行创新采用“专项调研咨询+集中调研咨询”的模式开展。其中，专项调研依托云南省哲学社会科学规划社会智库项目，以“揭榜挂帅”形式发布5个地方党委政府关心关注的专项课题，吸引全省数十个专家团队主动“答题”。集中调研则在精简时长、流程、人员的基础上，延续深入一线的传统，组织社科专家实地考察调研，及时反馈决策咨询意见，切实发挥社科界“思想库”“智囊团”作用。

【极速】

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第四季度运行图中，货物列车开行方案进一步优化。全国铁路安排开行跨铁路局运行的快速货运班列208列，增加15列，进一步拓展铁路快捷物流圈。增开南京东至增城西、王家营西至龙川北等方向城际班列亚博vip全站，城际班列开行总量达130列；增开广州国际港至榆次、德州至无锡南、蒲河至南翔、金华东至南宁南等方向多式联运班列173列，增加28列。

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