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软件内容

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软件特色

【视频】

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9月开学季，山东、河南、江苏等地的多所职业院校、技工院校迎来了一批“特殊”新生——他们手握本科学历，却选择“反向深造”学技术，这一现象也被网友称为“本升专”。采访中，记者发现，本科生 “回炉” 学技术mt电子，并非学历降级mt电子，而是瞄准“技能刚需”的理性就业选择。这群选择“本升专”的年轻人正向着成为高端制造业稀缺的 “紫领”人才发起冲击。

在郑州铁路职业技术学院，安梦怡并非首个“本升专”学生。作为全国铁路系统第一所独立设置的高职高专、河南唯一公办轨道交通类高职院校，该校从2022年就开展了单独考试招生工作，且招收本科毕业生人数在逐步增加。2022年和2023年招收30人，2024年招收70人，2025年则增加到135人。近3年，该校毕业生就业率均超90%。

记者了解到，青岛市技师学院大学生技师班采用两年学制、工学一体融合培养模式，学校根据学生的学科背景分层次、按项目培养，将课程设计成相对独立的学习任务，成立项目小组开展培训。同时，将企业生产一线使用的设备引入学校mt电子，并1:1“复刻”设置学习工作站，与企业共建40余个校内外大学生技师班实训基地，实现“所学即所用”。

袁强告诉记者，他所带的大学生技师班学生平均年龄23.8岁，据他了解，部分学生曾从事过外卖送餐、司仪讲解、漫画创作等行当。袁强认为，经历过社会锤炼的学生，对于职业规划和就业有着更理性的判断，所以更务实地选择掌握一门技术，通过技能成长的路径实现职业价值。“不以学历论能力。希望能扭转如今社会上的刻板印象，‘本升专’不是学历降级，而是个人选择，是实现个人价值的途径。”袁强说。

【多元】

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中国农业科学院作物科学研究所研究员、玉米产业专家团副团长李从锋分析：“从调研情况看，小种植户多数已完成人工收获，部分种植大户收获进度偏慢，目前都在积极推进中。”他提示mt电子，针对田间滞水地块，可开挖深沟mt电子，尽快沥出耕层滞水，促进土壤散墒，为农机进地作业争取时间；针对暂不具备烘干条件或玉米植株没有完全枯黄成熟的地块，可立秆晾晒mt电子，适当晚收。

区域共享烘干设施，强化资源利用效率。国庆、中秋假期前，天长市农业农村局整理了对外开放的15家烘干设施主体，并通过当地政务信息公众号推送。天长市位于安徽东部、毗邻江苏。“除本地农户，这段时间还有不少南京、淮安的农户打电话过来，咨询对接烘干服务信息。”平东林说，烘干塔人停机不停，每天烘干400吨稻谷，烘完的稻谷水分在14.5%左右，可以直接入库。对上门的农户，合作社也提供稻谷烘干收购一条龙服务。

针对当前气象条件和生产形势，农业农村部组织专家制定《黄淮海小麦应对连阴雨抗湿晚播技术意见》，提出相应措施。“越是晚播麦田越应精细整地，越要提高播种质量，全力培育冬前壮苗。”全国农业技术推广服务中心粮食作物技术处处长万克江提示，当前情况，不要急于整地播种，而是要优先做好土壤散墒，等到耕层土壤相对含水量达到70%至80%时，再适墒整地播种。对田间积水土壤湿度过大的晚播地块，建议选用半冬性或半冬性偏春性的品种，按每迟播1天亩基本苗增加1万左右，提高整地和播种质量，科学增施底肥并确保氮磷钾平衡。

【互动】

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在赵家的农家小院客厅中，最先映入眼帘的是墙上两幅装裱精致的书画。左边是“虽然逝去 英名永存”，右边是赵金的画像，下方题写“赵金赞 见义勇为 英雄之魂 中华美德”。这是北京爱心人士专程送来的，赵海建把它们挂在最显眼的位置，“这是对我父亲善举的盛赞，我觉得特别有意义，他一生简朴，几乎没啥照片，这画像刚好可以留个纪念”。

当日，日本男团以3:1击败韩国队。比赛中，日本名将张本智和率先出战，以3:0轻取韩国选手安宰贤。第二盘，在2025年WTT中国大满贯赛中闯入八强的日本小将松岛辉空，以3:2险胜韩国选手赵大成。韩国选手吴晙诚在第三盘中发挥出色，直落三局击败日本选手户上隼辅，为韩国队扳回一城。第四盘，张本智和与赵大成皆再度出战，前者对关键分的把握更胜一筹，最终以3:0结束比赛。

【极速】

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挖潜新建方面，北京利用居住区内及周边空闲用地，探索“闲改用”“平改立”“绿停融合”等多种建设方式。例如，建于1997年的紫金庄园小区长期存在约200个车位缺口，停车难问题长期影响居民出行和生活质量，海淀街道会同区城管委通过城市更新项目，将小区内原锅炉房储煤场空间进行改造，将“废弃空间”变为“折叠空间”，增设4层立体停车设施，增加59个车位，有效缓解居民停车压力。

错时共享方面，北京进一步盘活居住区周边公共建筑、国有企业、机关事业单位等既有停车资源。东城区朝阳门街道通过摸排调研分析辖区缺口，精准推动银河SOHO、新鲜胡同38号、干面胡同西口等停车场向周边社区开放共享，实现“商务楼宇反哺居住区”，周边社区道路晚高峰寻位时间缩短40%，12345热线停车纠纷投诉下降65%。同时，“北京交通”APP及“北京静态共享停车”微信小程序持续拓展服务场景与合作渠道，已为1.3万户家庭匹配共享停车资源。

同时，为快速响应解决停车人诉求，北京交通部门在“北京交通”APP及道路停车缴费小程序，上线“订单异议”功能服务，让停车人可在线申请复核存疑订单，各区停车管理部门核实后立即在线修正，实现全流程线上办理。功能上线以来，各区共受理线上订单异议申请1.89万笔，日均204笔mt电子，办理率与解决率均达100%。

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