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【视频】

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国台办发言人陈斌华表示，为什么2008年至2016年台海风平浪静，2016年5月以来台海日益风高浪急？民进党当局应该扪心自问、反躬自省。今年3月，赖清德悍然将大陆界定为“境外敌对势力”，抛出所谓“17项策略”，猖狂挑衅大陆，煽动“反中抗中”，阻挠两岸交流合作，加剧台海紧张局势。这是对两岸关系的严重破坏，是两岸关系变坏的直接原因，充分坐实其是“两岸和平破坏者”、“台海危机制造者”。至于民调显示仍有9.1%的岛内民众认为两岸关系变好，是因为我们积极响应要和平、要发展、要交流、要合作的两岸同胞共同愿望，积极破除障碍、推动两岸交流合作，也是那些对两岸关系发展充满期待、敢于冲破民进党当局阻挠的同胞用实际行动换来的。陆委会是台湾当局专责处理两岸事务的部门，主责主业本是推动两岸协商对话、促进两岸交流交往，现在却不务正业，成了煽动两岸对立对抗、阻挠限制两岸交流交往的急先锋。对于近半年来两岸关系变坏，陆委会难辞其咎。

【多元】

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中新网杭州9月24日电(记者 王逸飞)记者24日从浙江海事局获悉，近日，在杭州湾北侧上海金山1号引航员登离轮水域，来自嘉兴港的引航员登上巴拿马籍散装化学品船“RABIGH SUNSHINE”轮，历时1小时20分钟，将该轮直航引靠至嘉兴华辰码头，较之前节省2个多小时。这标志着浙沪两地引航资源共享共用新机制落地见效。

为妥善解决上述问题，2025年初，浙江海事部门聚焦物流降本增效，专题研究嘉兴引航员跨辖区登离轮的安全性、可行性，提出建立嘉兴、金山引航资源共享共用机制工作思路。今年7月，浙江省、上海市长三角联席办也将“支持嘉兴、金山引航资源共享共用”纳入《推进嘉兴与上海全面接轨发展行动计划任务清单》，助推“意向”进入“快车道”。9月，浙江、上海两地海事部门，会同浙江交通部门、嘉兴市等，达成“金山1号引航员登离轮水域共享共用、引航船艇统一按港内标准配员”的共识。此举让前往嘉兴独山港区的国际航行船舶彻底告别过去的“绕航之扰”，真正实现“直航之便”。

【互动】

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中新网广州9月24日电 (记者 郭军)今年第18号台风“桦加沙”(超强台风级)23日逼近广东沿海，广州、深圳、珠海、佛山、东莞、江门、湛江等多个城市发布“五停”措施。截至当日19:00，“桦加沙”已对广东沿海航班运行造成较大影响，目前，东航已对广东各机场进出港航班作出相应调整，23日晚，东航在广东各机场的绝大多数飞机离港避风。

为平稳应对超强台风“桦加沙”、确保航空安全，东航广东分公司运行指挥中心持续通过国家气象网站、空管、航司等多个渠道监控收集气象监测和预报信息s13外围，主动监控天气发展趋势、范围以及涉及到的机场和航路，并预判对航班影响，及时做出相应航班调整。23日晚，东航在广东各机场的绝大多数飞机离港避风，个别飞机确须在港过夜的，则通过调整机位至避风处、系留飞机等方式应对可能到来的强风。

目前，东航已出台了“桦加沙”相关受影响航线客票的特殊处理规定，2025年9月22日10:00(含)之前出票的东航781客票填开的国内、地区或国际航班，客票中至少含有一段未使用的涉及香港、澳门、广州、深圳、珠海、惠州、汕头、湛江、佛山、海口、三亚、博鳌、北海进港、出港或经停航班(包括东航、上航或其他航空公司航班)，航班起飞日期在2025年9月23日至9月25日的，可在航班计划起飞时刻之前免收退票手续费取消行程，或免费办理变更一次至原航班前后3天(含)以内的航班。如旅客已提前办理值机、选座等业务，建议先回原办理渠道取消已办理的值机、选座，再办理机票变更或退票手续。(完)

【极速】

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如今，随着生活节奏加快和不健康生活方式的影响，心血管疾病呈现出年轻化趋势，40岁及以上人群正成为隐性的高危群体。袁祖贻教授表示，吸烟情况、饮酒情况、睡眠打鼾情况等是高危人群检出的主要影响因素，但这些因素往往得不到公众足够重视。他表示：“我们医务工作者不仅要重点识别高危人群，提供高质量的诊疗服务，更致力于打造覆盖疾病全周期的慢病管理体系。与此同时，我们会通过向公众传播权威健康知识，提高全民健康素养。只有这样，我们才能切实遏制心血管疾病持续上升的势头，提升患者的健康生活品质。”

《健康中国行动(2019-2030年)》提出，到2030年，要实现全国心脑血管疾病防控体系的全面覆盖，推动疾病死亡率下降；而推动这一目标实现的核心力量，依赖公众健康素养提升，也离不开多方协作机制的完善。对此，马长生教授表示，中华医学会心血管病学分会作为本次活动的指导单位，十分认同活动以患者为核心的理念，深信此次活动所倡导的健康理念具有深远社会意义。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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