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【视频】

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从贷款数据看，前三季度人民币贷款增加14.75万亿元。分部门看，住户贷款增加1.1万亿元，其中，短期贷款减少2304亿元，中长期贷款增加1.33万亿元；企(事)业单位贷款增加13.44万亿元，其中，短期贷款增加4.53万亿元，中长期贷款增加8.29万亿元，票据融资增加4752亿元；非银行业金融机构贷款减少1121亿元。

【多元】

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中新网北京10月15日电 (记者 孙自法 　郑莹莹)记者10月15日从中国科协获悉，在上海举行的2025年世界工程组织联合会(WFEO)全体大会上，针对人工智能、大数据正重塑工程产业生态，中外专家学者代表聚焦“女性和青年工程师能力提升和发展”议题，通过圆桌对话共同研讨、探索数字化时代青年工程人才培养的新路径。

WFEO工程能力建设专委会主席马丁·马努瓦(Martin Manuhwa)表示，能力建设对于工程师而言至关重要。工程行业不仅是一份职业，也是可持续发展的“血液生命线”和可持续转型的根基，无论是数字转型推进、气候问题应对还是智能农业发展，工程师都是关键，但青年工程师的技术准备，尤其是对于“全球南方”来说，有非常明显的差距。

对此，WFEO工程女性专委会主席恩约纳姆·克佩克佩纳(Enyonam Kpekpena)指出，通过发挥WFEO青年工程师委员会同各国工程教育组织的联系，为各国青年工程师特别是女性青年工程师提供相互交流与联系的平台，将知识更新、能力训练和工程伦理研讨、研修等活动纳入培养体系中，加强对青年工程人才的托举，为更多青年工程师提供“陪伴式成长”。

“学院派”与“实践派”之间的角色转换，是全球青年工程师成长之路上的重要节点。中外专家学者代表建议，各高校瞄准人工智能、生物制造、量子科技、低空经济等新兴和未来产业，动态调整工程教育的专业结构，引导高校分类发展，分类推进以实践能力为导向的早期工程师培养。同时，打通高校和企业的良性互动机制，创新校企深度合作机制，加大企业参与人才培养方案的力度，共育人才、共建课程等，优化供需适配，构建工程能力导向的培养体系，打造全链条的青年工程师培养新路径。(完)

【互动】

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据四川日报报道，近日，有网友在问政四川平台留言，建议取消成都市公交老年卡在高峰时段的使用权，理由是老年人集中乘车加剧了早高峰的拥挤，影响上班族通勤。对此，成都市交通运输局回应称：部分老年人在高峰期确实有出行需求，如到医院看病、确需接送孙辈上学放学等，年轻人乘公交上班是一种“刚需”，老年人早上出行也是一种权利。

关于老年人在高峰期免费乘公交的话题，网络上总有这样那样的声音。此前，也有网友反映江西赣州定南县早高峰时段，大量老人为了听免费课和领免费东西“抢公交”，导致每天不少学生挤不上车而迟到。当地官方账号发出倡议，号召所有成年乘客于每日7:00-7:30主动错峰出行，将有限的公交资源优先让予学子。这在当时也一度引发广泛的讨论。

【极速】

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10月13日至15日，第二届世界中国学大会在上海国际会议中心举办。10月14日下午，西班牙语国家中国研究会主席、弗朗西斯科维多利亚大学教授维克多·柯蒂佐(Víctor Cortizo)在接受采访时表示，他在调研多所高校课程设置时发现，国际研究课程长期以欧美为中心，这已经跟不上时代发展的需要，当前全球治理正在发生深刻变革，中国在其中扮演着关键角色。让他感受最深的是，西班牙社会对中国的认知正在快速转变。“从科技合作到文化交流，中国在西班牙的‘能见度’越来越高。”他将中国视角引入课堂，将帮助学生建立更全面的全球视野。(杨海燕 李佳佳 制作 刘鹏）

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