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软件特色

【视频】

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随着新一轮科技革命和产业变革加速推进，大数据、人工智能、新能源、机器人等新技术、新产业不断涌现，产业链部分环节的精密制造、加工技术要求不断提高，对高素质技能人才的需求非常旺盛。为此，我国持续健全完善大规模职业技能培训机制，构建起以企业为主体、职业院校为基础、各类培训机构为补充的职业技能培训体系。“十四五”以来，我国共组织开展补贴性职业技能培训9200多万人次；布局建设341个国家级高技能人才培训基地和419个国家级技能大师工作室；技工院校服务产业发展和企业需求，毕业生就业率常年保持在97%左右……这既为广大技能人才提供了成长的舞台，也为产业升级提供了有效的人力资源支撑。

技能人才职业发展通道的畅通，激发起更多人提高技能、钻研技能的热情。我国推行“新八级工”职业技能等级制度，形成从学徒工、初级工到特级技师、首席技师的“新八级工”职业技能等级序列，并建立与之匹配的使用、晋升、待遇机制。与此同时，大力推行用人单位自主评价和社会化评价，技能人才经济待遇和社会地位进一步提升。

当前，我国新产业、新业态不断涌现，新职业也不断“上新”，这必然推动新技能的应用YABO亚搏，拓展了技能人才的发展空间。“十四五”期间，我国累计发布72个新职业，涉及数字经济、健康养老、智能制造等诸多行业，吸纳了大量技能人才。为提升新产业、新业态对技能人才的吸引力YABO亚搏，各地积极探索，出台了一系列激励政策YABO亚搏，为新职业从业者提供了更有力的权益保障。例如，上海市顺应新产业、新技术迭代更新需要，重点聚焦“3+6”产业体系，动态更新100项急需紧缺职业(工种)目录和33项新技能培训项目目录，对参加目录内评价且获证的人员YABO亚搏，给予人才引进等方面的政策倾斜。如何加快培育新职业、激发就业增长新动能，还需要我们进行更多创新探索。

我国技能人才队伍建设取得了显著成效，但也要看到，技能人才总量仍不足，结构也有待进一步优化，特别是高技能人才仍存在较大缺口。新征程上，我们应进一步推动科教融合，通过搭建跨领域交流平台、多元协同的实践平台，组织技能竞赛、论坛等活动，打破学科和行业壁垒YABO亚搏，推动不同领域的技能人才、科研人员、企业专家互动合作。同时，加强产学研协同攻关YABO亚搏，将产业前沿问题转化为研究课题，将最新科研成果融入教学案例YABO亚搏，培养大量实操能力强、生产质量优、创新动力足的技能人才。此外YABO亚搏，应进一步破除“唯论文”“唯学历”倾向，加快完善以创新能力、质量、实效、贡献等为核心的评价标准，激励更多劳动者走技能成才、技能报国之路，更充分释放人才红利。

【多元】

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报告指出，与2024年相比，2025年上海ESG发展正在走向制度更系统、行动更标准、绩效更量化、协同更紧密的新阶段。政府与监管机构在制度供给和治理创新方面发挥了核心作用。在过去一年里，国家和地方密集出台政策，推动分层分类信息披露、绿色金融改革和市场监管体系完善，逐步形成系统化制度框架。上海在政策落地过程中积极探索与国际标准接轨，为各类主体提供方向和指南，为ESG实践的规范化和规模化奠定了基础。

报告显示，企业是上海ESG生态中的中坚力量，国有企业在信息披露和治理方面起到示范作用，民营与外资企业则在绿色产品开发、供应链协同和社会责任实践中开展多样化探索；然而，中小企业面临理念和能力受限，技术与资金门槛高，治理体系落实难度大等困难，ESG价值体现与资本化进程缓慢，遭遇推广瓶颈。金融机构为上海ESG发展提供资金和工具支持，绿色金融产品体系持续扩容，银行、券商和保险机构在投资决策和风险管理中逐步嵌入ESG要素考量，为企业低碳与可持续发展项目提供资金保障。

【互动】

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上交所介绍，五年来，一批技术领军企业从无到有、汇聚成势，成为国家战略重要支撑；传统型、支柱型企业也因地制宜发展新质生产力，以产业跃升夯实经济基本盘。沪市集成电路、生物医药、高端装备和新能源等产业公司数量较“十三五”末期接近翻番。其中，140家集成电路企业，形成完整的半导体芯片产业链；224家生物医药企业，科创板已成为全球第三大生物医药企业上市地；260家高端制造、61家新能源企业，成为引领新兴领域发展的链主和中坚力量。

“十四五”时期，上交所推进“科创板八条”“科创成长层1+6”等改革政策落实落地，科创板新增上市公司376家，其中37家未盈利企业、6家特殊股权架构企业、4家红筹企业、13家适用第五套标准。已有22家上市时未盈利企业在上市后实现盈利，比例超四成。20家第五套标准上市企业中19家已有核心产品上市，16家营收超1亿元，其中4家营收超10亿元。

【极速】

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中新网雅加达10月17日电 (记者 李志全 实习生 李珂)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉，截至10月17日，雅万高铁正式开通运营满两年，累计发送旅客超1200万人次，单日最高旅客发送量达2.67万人次，动车组列车安全运行超565万公里，运输安全平稳有序，服务品质不断提升，辐射带动作用日益显现。

运输能力持续攀升。雅万高铁全长142.3公里，最高运营时速350公里，将雅加达到万隆的出行时间由3个多小时压缩至46分钟，为当地民众提供了安全、绿色、高效、舒适的出行方式。两年来，中印尼运营团队积极适应日益旺盛的客流需求，动态优化调整列车运行图，加大高铁动车组列车开行力度，雅万高铁日均开行列车已由开通初期的14列增至高峰期的62列，单日最高旅客发送量26770人次，已成为印尼最繁忙的轨道交通干线之一。同时，雅万高铁绿色低碳的出行方式备受沿线民众青睐，根据印度尼西亚大学的一项研究表明，雅万高铁人均每公里二氧化碳排放仅为6.9克，显著低于燃油小客车碳排放水平，绿色交通效应逐步显现。

服务体验不断优化。结合印尼民众出行的差异化需求，面向印尼民众推行灵活浮动票价，支持现金、银行卡、电子钱包等多种支付方式。在保留窗口购票渠道的同时，积极推广互联网购票方式，提高客运服务效率，互联网购票比例稳定在85%以上。在沿线主要车站均配置快餐店、冷饮店、便利超市等商业设施，在列车车厢内提供咖啡、轻餐、冷饮等多样化服务，同时配置无障碍设施，不断提升旅客出行体验。

运营安全稳中有序。中印尼运营团队全面借鉴中国高铁安全管理经验，结合印尼降雨多、地震多等气候特点，采用先进的安全风险监测系统及防灾设备，建立完善的安全应急预案，妥善应对各类安全突发事件。两年来，雅万高铁已累计开行动车组列车36747列，实现安全运行超565万公里，正点率保持在95%以上。同时，健全完善培训体系，近600名印尼方学员完成系统培训。

辐射效应日益彰显。雅万高铁开通运营以来，不仅改变了雅加达至万隆间沿线城市交通格局，让更多民众共享现代化交通方式带来的实惠与便利，更带动了印尼当地经济社会发展。卡拉旺站启用后YABO亚搏，当地工业园区与雅加达港口、机场的联系更加紧密，成为外资企业布局印尼的重要支点。万隆帕达拉朗站与德卡鲁尔站周边，旅游、餐饮、零售等业态加快集聚，形成数百家中小微企业群落，成为印尼民众新的就业和收入增长点。雅万高铁持续推动“高铁+旅游”“高铁+城市发展”模式落地，有力促进高铁经济走廊加快成形，深受印尼民众和国际游客欢迎，也为区域经济发展提供了“新引擎”。据不完全统计，自雅万高铁开通运营以来，累计吸引超50万名国际旅客赴印尼搭乘高铁观光旅游，带动当地旅游经济快速发展。(完)

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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