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软件特色

【视频】

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随着新一轮科技革命和产业变革加速推进，大数据、人工智能、新能源、机器人等新技术、新产业不断涌现，产业链部分环节的精密制造、加工技术要求不断提高，对高素质技能人才的需求非常旺盛。为此，我国持续健全完善大规模职业技能培训机制，构建起以企业为主体、职业院校为基础、各类培训机构为补充的职业技能培训体系。“十四五”以来，我国共组织开展补贴性职业技能培训9200多万人次；布局建设341个国家级高技能人才培训基地和419个国家级技能大师工作室；技工院校服务产业发展和企业需求，毕业生就业率常年保持在97%左右……这既为广大技能人才提供了成长的舞台，也为产业升级提供了有效的人力资源支撑。

技能人才职业发展通道的畅通，激发起更多人提高技能、钻研技能的热情。我国推行“新八级工”职业技能等级制度，形成从学徒工、初级工到特级技师、首席技师的“新八级工”职业技能等级序列，并建立与之匹配的使用、晋升、待遇机制。与此同时，大力推行用人单位自主评价和社会化评价，技能人才经济待遇和社会地位进一步提升。

当前，我国新产业、新业态不断涌现，新职业也不断“上新”，这必然推动新技能的应用，拓展了技能人才的发展空间。“十四五”期间，我国累计发布72个新职业，涉及数字经济、健康养老、智能制造等诸多行业，吸纳了大量技能人才。为提升新产业、新业态对技能人才的吸引力，各地积极探索，出台了一系列激励政策，为新职业从业者提供了更有力的权益保障。例如，上海市顺应新产业、新技术迭代更新需要，重点聚焦“3+6”产业体系，动态更新100项急需紧缺职业(工种)目录和33项新技能培训项目目录，对参加目录内评价且获证的人员，给予人才引进等方面的政策倾斜。如何加快培育新职业、激发就业增长新动能，还需要我们进行更多创新探索。

我国技能人才队伍建设取得了显著成效华体会体育官网首页，但也要看到，技能人才总量仍不足，结构也有待进一步优化，特别是高技能人才仍存在较大缺口。新征程上，我们应进一步推动科教融合，通过搭建跨领域交流平台、多元协同的实践平台，组织技能竞赛、论坛等活动，打破学科和行业壁垒，推动不同领域的技能人才、科研人员、企业专家互动合作。同时，加强产学研协同攻关，将产业前沿问题转化为研究课题，将最新科研成果融入教学案例，培养大量实操能力强、生产质量优、创新动力足的技能人才。此外，应进一步破除“唯论文”“唯学历”倾向，加快完善以创新能力、质量、实效、贡献等为核心的评价标准，激励更多劳动者走技能成才、技能报国之路，更充分释放人才红利。

【多元】

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1935年10月，中央红军长征抵达陕北吴起镇，宣告中央红军二万五千里长征在这里胜利结束，也让中国革命新的长征又从这里开始出发。彼时，中国正陷入“向何处去”的集体迷茫：“九一八事变”后，中日矛盾上升，民众抗日意识空前高涨。民族危亡之时，南京国民政府提出“攘外必先安内”政策，各种思潮甚嚣尘上。毛泽东在延安窑洞里写下《论持久战》，用笔墨划破迷雾——“抗日战争是持久战，最后胜利是中国的”——一句话，让四万万同胞在暗夜里看见北斗。

2022年10月27日，党的二十大闭幕不到一周，习近平总书记带领中共中央政治局常委专程从北京前往延安，瞻仰延安革命纪念地，重温革命战争时期党中央在延安的峥嵘岁月，缅怀老一辈革命家的丰功伟绩，宣示新一届中央领导集体赓续红色血脉、传承奋斗精神，在新的赶考之路上向历史和人民交出新的优异答卷的坚定信念。

多年来，延安人民不断解放思想华体会体育官网首页，实事求是，探索创新，昔日贫瘠的黄土地，长出了又甜又脆的苹果。如今，延安的“小苹果”，踏上了向“大产业”的进阶之路。数据显示，延安市苹果种植面积达332.8万亩，居全国地级市之首。226万人口中约有100万人从事苹果产业相关工作。洛川等县苹果收入占到果农收入的90%以上。

抗战进入相持阶段后，面对日军的大规模“扫荡”，国民党的军事包围和经济封锁，加之连年的自然灾害，陕甘宁边区出现了空前严重的物质困难。关键时刻，毛泽东发出了“自己动手”的号召，一场轰轰烈烈的大生产运动在陕甘宁边区迅速开展起来。1941年，八路军359旅开进南泥湾，通过轰轰烈烈的大生产运动，把荒无人烟的“烂泥湾”变成了陕北的好江南，实现了粮食、经费的自给自足。

——“封锁”并非绝路，而是倒逼。当年没有纸，就造马兰纸；没有铁，就建炼铁厂。今天，华为多年来锚定自主创新不动摇，麒麟芯片成功突围并焕发新生，搭载鸿蒙5操作系统的终端设备数量不断攀升；面对关税压力，浙江义乌展现出强劲韧性，持续推动产业升级与转型，今年上半年，其出口总额逆势上扬，增长24.6%，成为大国外贸韧性的生动范例；西安交通大学团队攻关“高端MEMS传感器”，打破了国外的技术封锁和垄断，引领和带动了高端MEMS传感器技术和敏感芯片的发展；宝钛集团研制的钛合金载人球舱，作为载人潜水器的核心部件，填补了国内钛合金研究多项空白，结束了我国深潜器载人球舱依赖进口的局面……

——“奋斗”不是苦行，而是创新。艰苦奋斗不等于“苦熬”，而是把有限资源用到刀刃上。2024年我国全社会研发投入超3.6万亿元，较2020年增长48%；研发投入强度达到2.68%，超过欧盟国家平均水平；研发人员总量世界第一；高水平国际期刊论文数量和国际专利申请量连续5年世界第一；国家综合创新能力排名由2020年的第14位提升至2024年的第10位。

【互动】

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其中，开幕式暨国际绿色航运主论坛将邀请权威国际组织负责人等出席并发言，并发布系列重磅成果。今年论坛规模将达4000人次，嘉宾覆盖欧洲、美洲、亚洲、大洋洲、非洲等全球50余个国家及地区。各论坛邀请的航运业界及产业链各方专家的观点交流与碰撞，将有力推动全球航运业数字化转型、智慧化升级和绿色可持续发展。

“回顾过去的一年，面对复杂环境，中国航运业顶住压力奋楫前行，展现了较强的发展韧性和活力，高质量发展取得了新的成效。”发布会上，中国交通运输部水运局二级巡视员高海云介绍了中国航运业发展相关情况，并表示，面向未来，中国航运业将坚持向“绿”转型，向“新”求质，做全球航运合作的支持者、开放发展的践行者、公平秩序的维护者，着力构建畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化航运体系。

【极速】

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中新网10月17日电 据工信部网站消息，2025年1—9月，我国造船完工量3853万载重吨，同比增长6.0%；新接订单量6660万载重吨，同比下降23.5%；截至9月底，手持订单量24224万载重吨，同比增长25.3%。1—9月，我国造船三大指标以载重吨计分别占世界总量的53.8%、67.3%和65.2%，以修正总吨计分别占47.3%，63.5%和58.6%，继续保持全球领先。

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