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【视频】
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梁某案并非个例。记者梳理多起同类案件发现,不少装修工受伤后,陷入“雇主是谁”“谁来担责”的维权困局。近年来,装修行业用工模式呈现灵活用工等特点,雇主大量使用非全日制工、临时工和平台接单人员,有业主在不知情或者未查明的情况下选用了无资质的施工方。此外,还有部分工人不系安全绳冒险作业。这些因素致使工人受伤后三方责任认定纠纷频出。
几乎同样的场景,在另一处厂房维修工地重现。2023年10月27日,企业厂房维修装饰工程中,装修工衣某某站在5米高的墙顶接房顶盖板时,不慎坠落摔伤,送医后被诊断为椎体压缩性骨折、多处骨折。类似的装修安全事故,雇主不约而同地否认雇主身份,表示只是中间人给装修工介绍了工作,没有签订劳动合同或劳务合同。
装修工牟某也遭遇同样的困惑。2022年,他入职一家装饰公司,业务经理王某与他签订雇佣合同并承诺1个月后缴纳社保。但当他被木箱砸伤脚部后,公司老板声称:“王某是合作方,你是他雇的。”而王某则表示“没钱赔”。那份未盖公章的合同上显示,牟某的雇佣期为20天,日薪160元,被定义为“临时工”。劳动仲裁庭上,牟某提交了与公司老板的聊天记录才证明其工作受公司管理。最终经调解,王某个人支付3万元补偿。
“梁某作为做零工的个体人员且为完全行为能力人,具有丰富的从业经验,应当知道安装高处的灯具属于危险作业,在没有配备安全设备的情况下仍然独自冒险作业,作为自身人身安全的第一责任人,未对自身安全尽到审慎注意义务,对事故的发生存在过错。”法官在判决书中直言。衣某某案中,法官同样表示,衣某某具有多年的铆工工作经验经典k8官网,应当具备一定的安全施工意识和经验,其明知高空作业的风险而不采取防护措施,对自身安全未尽到充分的注意义务,存在过错。
此外,部分企业将工人包装为“个体户”或“合作方”,规避工伤保险缴纳义务。工人受伤后,企业以“非劳动关系”为由拒赔。例如事故发生后,牟某找到公司索赔时,公司老板声称与王某是合作关系,牟某是王某雇佣的,牟某的人身损害赔偿责任应当由王某负责。经调解,双方签订补偿协议书,王某支付牟某一次性补偿款3万元。
据王金海介绍,双方是劳动关系的,农民工可以向人社部门申请工伤认定,进行劳动能力鉴定,并获得工伤赔偿。双方是其他法律关系的,可以直接向法院起诉雇主(业主或包工头),主张人身损害赔偿。求职前,劳动者可以通过住建部门官网、小程序验证装修公司资质,重点查看动态年检及安全记录。若雇佣的分包方无资质,可以起诉业主和总包方承担连带赔偿。若是平台用工,可以举证平台实际控制劳动过程,如派单规则、签到等,争取认定劳动关系。
王金海建议,业主进行高空作业、水电改造时,尽量选择具备合法营业执照和相关施工资质的正规装修公司,避免直接雇用无资质的个人或“游击队”。否则一旦发生事故,业主可能因为选用过失面临高额赔偿。工人要牢牢树立风险责任意识,系好安全绳,做好安全防护。施工方落实安全主体责任,对所有进场工人进行必要的安全教育和操作规程培训,配备并要求工人正确使用合格的安全防护用品。
【多元】
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HICOOL 2025全球创业者峰会10月16日晚在北京开幕。英国皇家工程院院士安迪·帕尔默在开幕式上发言时表示,北京构建出了一种独特的发展模式,这里既有世界一流的大学、充足的风投资金、完善的扶持政策,也有一个巨大国内市场。最重要的是,北京还培育出了一种理念:创新不仅是受欢迎的,更是一种必然要求。对于那些在人工智能、能源或智能出行领域创办企业的人来说,这里充满发展机遇。中国如今已是研发和制造业的强国,中国当前发展势头之所以如此向好,关键在于其对全球合作的开放态度。未来十年,最重大的突破不会来自单一国家,而将源于跨越国界的思想交流与融合。(记者 谢龙飞)
【互动】
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二是完善政策法规标准。协同相关部门共同推动准入管理、交通管理、网络安全和数据安全等法律法规的制订修订,强化对搭载组合驾驶辅助车辆的生产一致性监督管理经典k8官网,规范企业OTA升级活动,压实企业主体责任,加快推动机动车生产准入管理条例出台,完善企业退出机制,确保产业良好健康的发展环境。持续完善驾驶辅助系统、自动驾驶系统、功能安全、信息安全、数据安全、汽车电子、智能座舱、网联通信、人工智能等领域标准体系建设。
三是要加速产业化应用。深入开展智能网联汽车车路云一体化产业试点,加快网联基础设施和云控平台建设。鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块,鼓励重点地区拓展跨区域协同应用,推进车路云协同能力实现突破。深化推进智能网联准入和上路通行试点工作,有条件批准L3级车型的生产准入。基于试点,及时总结管理经验,持续细化完善智能网联汽车准入管理要求等,支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带,探索新型商业模式,加快多元化价值链培育。
【极速】
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中新网北京10月17日电 (杨双月)“Road To EcoCity第四届京港环保科技论坛”16日在北京昌平区北控宏创科技园举行。论坛以“京港携手绿色科创智引未来”为主题,来自京港的专家学者、政商领袖及青年才俊,共同探讨科技创新助力环保产业转型升级的有效路径,深化绿色金融对可持续发展的支撑作用,探索人类科技与环境保护的绿色未来。
北控集团党委副书记、北京控股党委书记、董事会主席杨治昌在欢迎辞中表示,北京控股2007年起从多元综合性业务向公用事业领域转型,面对“双碳”目标与人工智能引领的科创趋势,北京控股将从三方面发力:利用人工智能升级现有环保业务,拓展循环经济领域新兴业务,推动综合能源服务业务以加快自身绿色化改造。他同时强调,北京控股会继续秉持“服务北京,繁荣香港”宗旨,深化与两地各界合作,共同应对环保挑战。
北京市昌平区政府区委常委、副区长柳强指出,昌平与北京控股合作基础扎实,已携手推动智慧水务、固废资源化、燃气智慧管网等项目落地。香港作为国际金融中心和科创枢纽,在绿色金融、国际技术交流方面的优势,能与昌平的产业集聚、应用场景形成互补。未来,昌平将深化与香港在环保科技领域的精准对接,提供优质政策支持与丰富应用场景,期待借助香港的国际化优势共同开拓全球绿色市场,让京港合作成果惠及更多地区与民众。
在论坛分享环节,香港特别行政区政府投资推广署投资推广/企业出海专组副总监李明茹结合香港区位优势,分享了绿色投资与经济增长的新机遇;香港大学在职教授、香港教育大学校董会副主席陈浩华围绕绿色金融与RWA最新趋势展开讲解经典k8官网,深入阐释绿色金融对可持续发展的推动作用;香港科技大学讲座教授、郑家纯机器人研究院院长张福民介绍了智能机器人技术在水环境生态系统保护中的创新应用;香港大学数据科学研究院助理教授、Feeling AI(云梧智能)创始人戴勃分享了AI与城市数字化智慧化的相关内容;港京科技研究院院长谢娜详细介绍了面向环保产业场景的国际化科技成果转化路径。
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