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软件特色

【视频】

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展览回溯了因《马关条约》而起的国土沦丧之痛，展现了抗战胜利后依据《开罗宣言》《波茨坦公告》光复台湾、收复南海诸岛的正义之举，并描绘了新时代中国与周边国家携手共建海洋命运共同体的宏伟图景。除常规展陈外，展览特别设置海洋文化展、地图展、更路簿展、影像展等专题展区，并引入增强现实(AR)技术，让观众沉浸式感受南海历史文化。

南京大学中国南海研究协同创新中心执行主任、南京大学国际关系学院院长朱锋在接受中新社记者采访时指出，展览的核心价值不仅在于通过史料宣示中国在南海与台湾问题上的历史主张和法理依据，更在于让师生了解历史、汲取精神力量。“只有清楚过往的屈辱与抗争，才能更深刻地认识维护国家主权的重要性，这是我们面向未来、共创和平的基础。”(完)

【多元】

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中新网济南10月14日电(记者 孙婷婷)山东省自然资源厅党组书记、厅长赵晓晖14日表示，山东现有林草种质资源2736种，其中草本植物1784种、林木952种，较1990年出版的《山东植物志》新增740种。近期刚完成的草本植物普查发现山东新记录种71种雅博首页，包括原野菟丝子、火媒草、光头稗等，极大丰富了山东乃至中国的生物多样性数据库。

山东省人民政府新闻办公室14日召开新闻发布会，介绍该省推进实施林草种质资源高质量保护与利用情况。赵晓晖称，2011年-2014年，山东以木本植物为主要调查对象，开展全省域林木种质资源调查；2020年-2025年，部署以草本植物为主的林草种质资源普查。历经两轮系统调查，山东林草种质资源的种类、分布等“家底”基本查清。

调查技术创新是此次普查的突出亮点。山东省自然资源厅副厅长闫金明介绍，在林草种质资源调查过程中，该省创新构建“天—空—地”技术体系，破解过去调查面临的范围把控“不精准”、复杂生境“进不去”、调查效率“跟不上”等难题。在天上，运用卫星遥感影像圈定调查范围，精准划分区域开展调查；在空中，针对深山、滨海、岩溶等调查人员难以抵达的复杂生境，采用无人机航拍获取零散分布物种的影像并实时上传，实现调查“无死角”；在地上，运用林草种质资源普查管理系统和林草种质资源收集系统小程序，实时快速记录调查信息，提升精准度和效率。

此外，在野外调查中，专家团队融合分子技术，创新采用“野外形态鉴定+分子验证”双路径，为物种颁发DNA“身份证”，破解了以往物种鉴定几乎完全依赖专家根据形态进行“经验判断”的做法。闫金明举例说，本次调查发现了首次在中国境内记录到的密头飞廉。“这种植物和山东常见的丝毛飞廉在形态上有相似之处，密头飞廉茎秆上长着带刺的翅，叶片正反面颜色相近；而日常能见到的丝毛飞廉，茎秆上没有刺翅，叶片上下两面颜色差异明显，通过DNA验证，确定新发现的是密头飞廉。”

为什么野大豆要被列为国家保护植物？樊守金解释说，在野外长期自然演化的野大豆科研价值极高，拥有极强的抗逆性，在培育抗逆性强的大豆品种时，需要从野大豆中寻找基因资源。受城市化、外来物种入侵等影响，野大豆野外种群数量持续减少，若不加以保护，可能面临消失风险，进而导致大豆育种的基因资源流失。此外，普查发现的野生玫瑰，不仅能固定沿海沙丘、防止水土流失，果实还能供鸟类取食，是观赏、食用玫瑰育种的“基因宝库”。“很多抗病、耐盐碱的玫瑰品种，都要从野生玫瑰身上找原生基因。”

在资源转化利用上，山东推动林草“金种子”转化为“金果子”。山东省林草种质资源中心主任田文侠称，该省以杨树为核心突破乡土树种资源价值，带动了人造板、木质工艺品制造等林业产业发展。其中，新培育的黑杨树新品种“泰宁1号”“泰宁3号”，均为雄株，解决了民众诟病的飞絮问题，而且树干更加粗壮、笔直，生长量大，是速生丰产林的好品种，可缓解木材进口压力、减少天然林采伐。创新品种的落地雅博首页，迅速带动了用材林及加工产业升级。

花卉产业是山东种质资源转化的重要方向。据悉，2024年，山东花卉种植面积71.6万亩，销售额173亿元人民币，居中国前列。田文侠以牡丹为例称，山东在牡丹反季节开花、鲜切花、油用牡丹栽培和深加工等领域取得60多项技术突破。同时，牡丹产业化进程不断深化，已延伸至医药、日化、保健、旅游观光等多个领域。目前，牡丹籽油、牡丹茶、牡丹工艺品等产品已实现批量生产。此外，牡丹还可提取牡丹精油与黄酮类活性成分，具有抑菌、抗氧化、抗衰老等功效，被广泛应用于药品、食品、化妆品等领域。

在资源保护方面，山东建成国家林草种质资源设施保存库山东分库，这是中国林草系统首个投入运行的国家级设施库。目前，该库累计保存来自中国各省的林草种质资源6.97万份，涵盖珍稀濒危植物、古树名木、重要乡土树种、花卉等，在国家布局建设的7个同类型库中数量最多、种类最全，被誉为中国林草系统首座“种子方舟”。(完)

【互动】

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国际运输方面，120余条国际运输通道支撑外贸稳定增长。天河、花湖机场国际及地区航线65条，年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别是2020年的5.4倍、6.3倍；中欧班列国际线路58条，连续两年开行千列以上，是2020年的2倍；近洋直航航线5条，纺织服装、机械设备等通过集装箱班轮出海。城市运输方面，过去一年中，平均每天700万人次城市客运，每天运送超210万吨货物、揽收730万件快递。

与此同时，武汉加快融入国家发展大局，交通强国建设试点、国家综合货运枢纽补链强链等重大试点示范任务从获批到深入推进，“五型”国家物流枢纽全部获批，中部地区的大通道格局持续巩固，全市综合交通网建成率达90.2%。在推动区域交通协同发展领域，打造“汉沪”“汉港”航空快线，推动武鄂黄黄城际铁路公交化运行，武汉都市圈基本实现1小时通勤。

此外，武汉围绕一体化融合、安全化提升、智慧化升级、绿色化转型等方向，加快转型发展。其中，在一体化融合方面，3个国家多式联运示范工程深入实施，依托国家粮食基地推进“北粮南运西进”，依托武汉工业港推进“矿进棚、煤进仓”，支持智能网联汽车在货运配送等领域发展，实现交通、产业联动发展。智慧化升级方面，1.5万台巡游车接入车载智能终端，开通23条低空航线，空中游览、无人机配送成为现实。

【极速】

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目前，中欧班列(沈阳)集结中心具备2600个标准集装箱位堆存能力，每年可满足1500列中欧班列作业需求，实现了“一列牵动、多城联动、多式联运”的发展格局，目前已形成连接满洲里、绥芬河等六大口岸的运输通道，网络覆盖俄罗斯、德国等20余个国家50余座城市，货源辐射东北三省及京津冀、长三角等经济核心区，承运商品超5000种，构建起稳定的跨境物流供应链。

同时，为提高中欧班列通行效率，国铁沈阳局依托自主研发的铁路物流信息平台雅博首页，实现海关、铁路与企业数据实时共享，通关效率提升超50%，班列抵达俄罗斯约需12天，较海运时效提升3倍，成本仅为空运的五分之一。特别是今年8月份首发的中欧班列“沈阳—别雷拉斯特”精品班列，到达莫斯科仅需10天，实现了境内外“枢纽对枢纽”的高效直达。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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