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【视频】

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了解患者病情后，医疗队王金海主任医师、苏俊威副主任医师立即联系浙大一院相关部门，为阿依组织了一场由浙大一院感染病科、消化内科、肝胆胰外科、放射科等多名专家与当地专家共同参加的多学科远程会诊。经过讨论，结合当地医疗技术条件，决定由医疗队队员、浙大一院消化内科黄悦副主任医师为阿依进行无痛胃镜检查+内镜下治疗。

黄悦当即与医护人员一同将患者转运至重症监护室，在重症、麻醉科医生积极配合下，患者接受了气管插管保护气道，并通过输液、输血维持生命体征稳定。黄悦再次为患者进行胃镜检查，发现近贲门食管曲张静脉表面存在破口，同时曲张静脉延伸至胃底，这也是导致其呕血的元凶。随后，黄悦娴熟操纵内镜，精准完成胃底曲张静脉组织胶注射术联合食管曲张静脉硬化剂注射术，同时将技术细节向在场的医护人员进行了详细讲解。

近年来，国家持续推动优质医疗资源扩容下沉和区域均衡布局，常态化巡回医疗便是关键举措之一。积极响应国家号召，浙大一院派出由感染病科、心血管内科、妇科、耳鼻喉科、皮肤科、中医科、消化内科、全科等专家组成的“国家医疗队”，深入四川省凉山彝族自治州雷波县、美姑县、昭觉县开展为期三周的巡回医疗工作，将优质医疗资源送到当地民众身边。

【多元】

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受冷空气影响，我国大部地区气温将先后刷新下半年来新低，最低气温0℃线将南压到华北北部至陕西北部、甘肃东部一带。城市中亚搏官方投注，像乌鲁木齐、银川、呼和浩特、长春、沈阳都将是立秋后首次跌破0℃。白天最高气温也会明显下降，华北北部、东北地区最高气温的最低值将不足10℃亚搏官方投注，最高气温20℃线将向南压过长江。像北京，根据最新预报，19日最高气温将只有11℃，最低气温只有2℃，体感如初冬般寒冷。

【互动】

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当前，山东多地面临土壤湿度高、农机收获和晾晒难等问题。前期，该省累计调集3.1万台各类排水设备，抢排农田积水。目前，鲁北等地仍有积水的地块。山东省农业机械技术推广站高级工程师侯献伟称，在排涝方面，针对积水严重的地块，建议用小型挖掘机等机具开挖地头排水沟，确保雨水自流通畅。同时，利用农田电力、柴油机、汽油机或拖拉机等作为动力源，使用移动抽排水机具开展强制排水。

在这场与天气赛跑的过程中，菏泽市单县浮岗镇推动5处烘干塔满负荷运转，日烘干能力900吨。在浮岗镇王柳行村民力粮油专业合作社，粮食烘干塔24小时连轴运转。湿玉米通过传送带进入烘干塔亚搏官方投注，经热风处理后转为干燥粮食，直接入库储存。“我们这里最大的烘干塔日处理量达550吨。”浮岗镇副镇长谢超然表示，为了确保设备稳定运行，当地还专门协调电力部门加强供电保障，确保烘干环节不中断。

在单县谢集镇袁新庄村粮食烘干服务点内，两台烘干塔“轰隆隆”高速运转。“这几台设备都是低温循环式的，配备了生物质热风炉，烘干1吨粮食成本比传统方式降低30%亚搏官方投注，而且水分达标后会自动停机，省了不少人工。”技术员王加彬介绍说，服务点还配套了清选机、提升机等设备，能精准控制粮食杂质含量，经处理的粮食合格率达98%以上。

秋粮抢收加速推进，受持续阴雨影响，高水分玉米安全储存成为突出挑战。山东省粮食和物资储备行业安全储粮专家、高级工程师程小丽介绍说，农户缺乏专业烘干设备，应抓好离地通风关键环节，尽量避免将玉米穗直接堆放在泥土地或水泥地上，易导致潮气滞留，推荐用木板、砖块或钢管垫高30厘米以上做隔潮层。此外，用好“玉米楼子”传统智慧，“玉米楼子”四面透风，能让玉米籽粒自然降水，是经过实践检验的有效储存方式，特别适合农户庭院使用。

经过前期的抢收作业，目前，山东已有5个市玉米收获进度超过80%，天气转好后，将逐步转入整地播种阶段。山东省农科院研究员李升东介绍说，目前来看，今年小麦大面积晚播已成必然。从以往的生产经验来看，晚播小麦生产应做好科学选种，选择分蘖成穗率高、群体构建快、根系发达的多穗型小麦品种。同时，适当增加播量，依靠主茎和大蘖成穗是晚播小麦来年取得产量的关键。今年秋播一定要做到播期服从墒情，播量服从播期，过了适播期以后应科学增加播种量。霜降后每晚播一天播种量增加一斤，上限控制在40斤-45斤。

“多年的经验证明，深耕翻是打破‘犁底层’，促进根系下扎，提高小麦冬季和来年干热风抗性的重要技术措施。”李升东建议有条件的地方进行深耕翻整地。此外，晚播小麦的生长重心是“先壮根、再促苗”，适度增施磷肥可促进根系生长、增强小麦抗寒能力。“科学补充氮肥能加快苗情转化、培育壮苗。结合土壤墒情和玉米秸秆还田量，建议亩增施尿素10斤-15斤。”

据悉，9月以来，山东平均阴天日数为23.8天，全省平均降水日数为23.2天，较常年同期偏多13.9天，平均降水量311.8毫米，较常年同期偏多314.6%。该省平均阴天日数、降水日数与降水量均为1951年以来历史同期最多值。截至10月14日，山东近八成的站点10厘米农田土壤相对湿度在90%以上，农田过湿面积7205万亩。(完)

【极速】

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中新网福州10月15日电 (记者 林玲)“低空经济不是一次产业转型，而是一场深刻的产业革命。未来的城市必将从‘车轮上的城市’变为‘翅膀上的城市’。”在10月15日于福州开幕的2025年中国(福建)非公有制经济发展论坛上，沃兰特航空联合创始人、董事亚搏官方投注，中国信息协会低空经济分会副会长黄小飞分享了他对低空经济产业的深刻洞察与前瞻展望。

“电动垂直起降航空器不是简单给汽车插上翅膀，而是航空产业链与新能源产业链的一次历史性交汇。”黄小飞在采访中解释道，电动化带来成本的大幅下降，垂直起降则降低了对跑道等基础设施的依赖，二者结合还显著提升了飞行的安全性。这一技术突破，使得原先在航空领域被视为“不可能三角”的安全、效率与成本问题，得以同步解决。

在谈到产业落地时，他提出应围绕主机厂和运营商构建完整生态，并聚焦适航审定等关键环节进行要素配置。作为实践者，他所在的沃兰特航空已取得重要进展。10月14日，其VE25-100型eVTOL在自贡完成首轮有人驾驶试飞，验证了电动垂直起降航空飞行器性能与系统稳定性，为中国先进空中交通(AAM)建设积累了宝贵经验。

谈及低空产业发展路径，黄小飞提出六点建议：首先要认识到这是前所未有的战略机遇；其次应在认知清晰的领域重点投入；其三是通过科技升级保障平等的出行权，推动产业从小众体验走向大众消费；其四是城市规划需面向航空大都市转型；其五是围绕主机厂和运营商构建产业链生态；最后是鼓励各界积极“躬身入局”亚搏官方投注，共同推动产业链协同与技术融合，助力中国在这场面向天空的产业竞赛中把握机遇、引领未来。(完)

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