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软件特色

【视频】

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《监管办法》中纳入监管的油气管网设施包括哪些？《监管办法》第三十五条明确规定，油气管网设施是指提供原油、成品油、天然气(含液化天然气)输送、储存、接卸、气化等公共服务的设施，包括管道、储存及其他配套和附属设施，不包括与陆上和海上石油天然气开发备案项目整体配套的集输管道(井口集输至处理厂、净化厂的内部管道等)、井间管道、海上平台到陆上终端连接管道、石化企业厂区和机场辖区内管道、化工品管道、城镇燃气设施、加油站。具体而言，监管范围不仅包括国家管网集团运营的油气管道、LNG接收站、地下储气库等设施，还包括油气央企、地方国企、民营企业等各类主体运营的油气管网设施。

【多元】

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创作者始终是抖音平台的内容和创新源泉。抖音持续挖掘和扶持时尚与穿搭内容创作者，助力其登上更大舞台。发布会现场皇冠注册，抖音消费决策运营负责人刘安琦介绍，过去一年，抖音时尚优质作者数量增长139%，今年2月，在平台支持下，@RNA结构少女、@小滴drama、@启豪kaiho等创作者出席伦敦时装周，并获得组委会的官方报道。在刚刚结束的2026年春夏时装周，抖音又携20位创作者登陆米兰和巴黎的时装周，走秀、看秀，与国际设计师交流。

新的时尚趋势不断出现，相伴而生的时尚表达也在抖音平台不断更新。抖音运营行业营销负责人曹锐在现场分享中提及，以爆火的“Fitcheck”为例，从2024年底到今年8月，相关内容在抖音的播放量超过35亿，用户上传视频数量提升了75倍。相关内容突破了以往的静态展示，以动态的方式向全面地呈现穿搭效果和细节皇冠注册，并结合运镜、音乐、剪辑等元素，通过场景变化和情节设计，为穿搭赋予故事性。代表作有@神田优作的360度电影感仰拍，@402EPHTO用分屏特写展示穿搭局部细节等。

众多用户的参与皇冠注册，让“看时尚”单向传播，演变为“跟学、跟穿”的双向表达。例如，有的创作者会将“allblack”“恋夏风”等时尚趋势，与户外度假、通勤、聚会等不同的实用场景相结合，让时尚更实用；有的创作者会用朗朗上口的口诀、公式，让高门槛的穿搭知识变得容易理解；还有一系列“小个子”系列、“胖身材”系列，可以帮助更多大众拥抱时尚。

【互动】

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目前，安徽蚌埠市蚌山区人民法院受理了该起检察机关移送的聚众斗殴案件。针对家属认为的“当年已经赔偿了受害人并获谅解，事情过去十多年为何还追究”的疑问，该法院工作人员向家属表示，该案起诉罪名为聚众斗殴罪，其追诉时效是15年皇冠注册，因此仍在有效追诉期内。不过皇冠注册，由于该案以聚众斗殴罪名移送与该法院此前判决过的故意伤害罪名冲突，因此开庭暂无排期。

2010年12月，蚌埠市经济开发区新开了一家名叫TT的酒吧，酒吧老板有两人，分别是外地的喻斌和本地的徐林。酒吧向社会招聘，蚌埠附近居民徐军、卢怀伟等十多人过来应聘当保安，吴绕利应聘为保安队长。酒吧规定，如果顾客与工作人员发生纠纷皇冠注册，保安要先行劝阻，劝阻无效后，保安就要参与打架，酒吧配了钢管、棒球棍等。

据徐林的律师李仁厅向澎湃新闻介绍，“事情发生后，公安机关出警并对此以治安案件立案，受害人李想没有要求伤情鉴定，同意赔钱，办案民警还制作结案报告，此事算是案结事了。”相关材料显示，2011年2月1日，蚌埠市TT酒吧与李想达成赔偿协议书，赔偿李想损失35万元。李想出具证明，“不再追究TT酒吧及其工作人员的法律责任”。

“这些年，两边的父母都是他照顾，尤其是我父母都是脑梗，之前看病上医院都是他背上背下，他身体比较健壮。他这一走，家里全乱了，我母亲卧床后，没人照顾，只好把父亲送到养老院。两个孩子，本来成绩都很好，小的之前很依赖爸爸，接受不了爸爸突然不见，被诊断为焦虑抑郁，之前考年级前几名，现在已经休学在家了。”徐军的妻子说。

10月11日，徐林的家属拨通了蚌山公安分局民警的电话，民警表示，“那个案件今年5月送到了检察院，检察院已经公诉到了法院，我这边不好再给你做什么解释了。”随后，徐林家属联系上了蚌山区人民法院，对于该案是否过追诉时效的问题，法官助理王丽婷告诉他，该案以聚众斗殴起诉，其追诉时效是15年，目前处在追诉时效范围内，该院已经受理，但暂无开庭时间。

【极速】

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成达万高铁德公村特大桥坐落于四川省遂宁市安居区，全长约3876米。此次完成转体的梁体长128米、梁面宽12.6米，转体总重量达8500吨，需跨越运营中的沪蓉铁路。据悉，沪蓉铁路高峰期日均开行列车193列，平均每3至5分钟就有一趟列车通过，列车运行密度极高。为最大限度降低对既有营业线正常运营的影响，建设团队创新采用“平行营业线浇筑梁体，再利用天窗时间实施转体”的施工方案。

“此次转体施工依托智能监控信息化平台，融合测量机器人无线传输技术与BIM数字孪生技术，搭建起转体过程实时监测及预警系统。该系统可动态展示气象信息(风速、风向)、转体控制参数(角度、角速度等)、梁体姿态(标高)等关键指标，还能动态模拟整个转体轨迹，提前预判可能出现的碰撞风险并开展分析预警，为转体施工的指挥决策提供精准数据支撑。”中建八局成达万高铁工程指挥部指挥长李强华介绍，大桥转体过程以平均每分钟0.9度的速度匀速牵引，最终实现轴线偏差仅5毫米、高程偏差仅3毫米的高精度对接。

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