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【视频】

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10月16日，在应急管理部举行的季度例行新闻发布会上，应急管理部新闻发言人、新闻宣传司司长申展利介绍，自然灾害方面，前三季度，我国自然灾害以洪涝和地质灾害、地震、台风、风雹、干旱为主，低温冷冻和雪灾、森林火灾、沙尘暴、海洋灾害等也有不同程度发生，共造成5512.2万人次不同程度受灾，死亡失踪742人，紧急转移安置301.3万人次，倒塌房屋7.14万间，损坏房屋63.6万间，农作物受灾面积5301.9千公顷，直接经济损失2176.5亿元。

她表示，前三季度全国自然灾害主要有以下特点：一是灾害影响较近年同期总体偏轻。受灾人次较近5年同期均值下降45%，“七下八上”防汛关键期因灾死亡失踪人数、直接经济损失分别占前三季度总数的41%、48%。二是主汛期降雨极端性强，北方地区受灾较重。全国共出现36次区域暴雨过程，华北雨季较常年明显偏长，降雨量偏多。三是全国高温天数多，南北方旱情阶段性区域性发展。7月全国平均气温为1961年以来历史同期最高，8月高温少雨对湖北、江西等地秋粮作物造成不利影响。四是台风生成和登陆个数总体偏多。广东受灾相对较重，有342.6万人次不同程度受灾。以上是向大家通报的有关情况。

安全生产方面，申展利介绍，前三季度，全国共发生各类生产安全事故13442起、死亡12804人，同比分别下降20.8%、16.2%。其中，发生重大事故6起、死亡96人，未发生特别重大事故，重特大事故起数和死亡人数同比分别下降14.3%、20.7%；发生较大事故277起、死亡1030人，同比分别下降8.3%、9.6%，安全生产形势总体稳定，但一些地区和行业领域典型事故时有发生，防范化解重大安全风险的任务依然艰巨。

申展利表示，前三季度事故主要有五个特点：一是建筑业事故总量同比下降，但铁路工程发生重大事故，施工现场坍塌、高处坠落和中毒窒息较大事故多发，央企交通工程建设领域事故多发。二是交通运输行业事故总量持续下降，但水上交通发生重大事故，道路交通发生多起重大涉险事故。三是矿山行业安全生产形势总体平稳，非法盗采较大事故多发，风险隐患治理不到位酿成多起事故。四是化工行业事故总量和较大事故均同比下降，企业检维修违规作业导致事故，危险化学品非法违法生产、储存、使用安全风险突出。五是人员密集场所发生重大火灾事故，饭店、商铺等商贸场所火灾事故多发。

【多元】

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韩国新任驻华大使是什么人？为何被称作“中国通”？卢载宪的父亲卢泰愚是韩国第13届总统，是努力推动并见证中韩建交的时任总统，对中韩睦邻友好、加快经贸往来，作出了很大贡献。而卢载宪本人也曾担任韩中关系未来发展委员会社会文化分会委员长(2021年)等职，今年8月，他还作为李在明总统特使团成员访华。有分析认为，韩国总统李在明在此时选择这样一位“知华派”“中国通”为韩国新任驻华大使，旨在进一步改善中韩关系。卢载宪本人在此前接受采访时也表示，将以“愚公移山”的精神进一步推动韩中关系发展，增进两国的睦邻友好。

【互动】

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本届论坛以“赋能低空经济，共筑直升机产业发展新生态”为主题。航空工业集团党组成员、副总经理吴榕新在致辞中表示，面向“十五五”，航空工业集团将紧抓低空经济发展的历史机遇，加快推进新型号、新产品研制，以市场需求为牵引，积极拓展应用场景、为用户提供体系化解决方案，矢志不移坚持创新驱动，锚定建设世界一流直升机企业、建设现代航空工业体系目标，为实现高水平科技自立自强作出新的更大贡献。

与会领导和嘉宾围绕论坛主题，从多维度、多视角展开深入交流研讨。会议指出，直升机产业是低空经济发展的重要力量，要不断推动直升机在低空经济等新兴领域中的多元化应用场景拓展，进一步带动研发制造、服务运营、基础设施建设等产业链、供应链的协同发展，形成直升机与通用飞机、eVTOL、无人机等多种航空器分工协作、优势互补的发展格局，以完善产业生态赋能低空经济高质量发展，共同擘画航空产业发展新蓝图。

【极速】

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据悉，成都已形成3556平方公里低空飞行网络，引育产业链企业超500家，工业无人机市场占有率全国第一。作为成都市“进万企、解难题、优环境、促发展”常态化服务的重要举措，本次活动旨在精准服务低空经济产业链2024欧洲杯视频转播平台，助力探索发展新模式、拓展新场景。近期成都低空经济领域捷报频传，“成都造”国内首款载客运输eVTOL(电动垂直起降飞行器)下线，“低空+交管”场景启动试运行，新场景新机遇加速集聚。

活动特别设置供需对接专区，20家代表性企业布设展位，集中展示eVTOL、工业无人机等拳头产品及核心零部件科研成果，形成小型产业生态圈。产业链上下游企业在此精准“找朋友”，科研机构探寻成果转化路径，金融机构发掘投资潜力，入场前已达成多项初步合作意向。会场内根据企业诉求分类设置基础设施、空域管理等“圆桌”，政企“面对面”就近交流，大幅提升沟通效率与深度。

空域管理成为企业关注焦点。针对杭州迅蚁网络科技有限公司提出的“申请流程繁琐”问题，成都市交通运输局现场承诺从建立军民航协同机制、提升“适飞空域”占比、优化低空交通管理服务平台功能三方面破题。四川沃飞长空科技发展有限公司就eVTOL制造落地寻求产业链协同和地方配套政策支持，成都市经信局新经济委回应，将做好“补链强链”工作，聚焦上下游资源提供配套服务。

资源要素保障方面，四川天府新区北理工创新装备研究院关切的“补贴政策2027年到期后是否延续”问题，成都市发展和改革委员会当场给出“定心丸”，表示确保政策连续性稳定性。针对成都天问应急救援有限公司等企业“融资难”诉求，成都市委金融办表示将通过“蓉易贷”平台提供精准金融服务，并依托成都金融业联合会推进融资路演活动，现正在推进首期活动落地。自由问答环节中，四川伊娃云智科技有限公司关于警务场景合作的建议获成都市公安局积极回应，四川川大智胜软件参与低空管理服务平台建设的诉求也得到成都交投集团现场回应。

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