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【视频】

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余翔表示，海南自古就是海上丝绸之路的重要枢纽，如今正利用自贸港政策优势和独特区位优势，构建“两个基地”(中国企业走向国际市场的总部基地和境外企业进入中国市场的总部基地)、“两个网络”(空海国际交通网络和国际经贸合作网络)、“两个枢纽”(西部陆海新通道国际航运枢纽和面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽)，强化作为共建“一带一路”南向门户的枢纽功能。

【多元】

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中新网福州10月15日电 (记者 林玲)“低空经济不是一次产业转型，而是一场深刻的产业革命。未来的城市必将从‘车轮上的城市’变为‘翅膀上的城市’。”在10月15日于福州开幕的2025年中国(福建)非公有制经济发展论坛上，沃兰特航空联合创始人、董事，中国信息协会低空经济分会副会长黄小飞分享了他对低空经济产业的深刻洞察与前瞻展望。

“电动垂直起降航空器不是简单给汽车插上翅膀，而是航空产业链与新能源产业链的一次历史性交汇。”黄小飞在采访中解释道，电动化带来成本的大幅下降，垂直起降则降低了对跑道等基础设施的依赖，二者结合还显著提升了飞行的安全性。这一技术突破，使得原先在航空领域被视为“不可能三角”的安全、效率与成本问题，得以同步解决。

在谈到产业落地时利来W66，他提出应围绕主机厂和运营商构建完整生态，并聚焦适航审定等关键环节进行要素配置。作为实践者，他所在的沃兰特航空已取得重要进展。10月14日，其VE25-100型eVTOL在自贡完成首轮有人驾驶试飞，验证了电动垂直起降航空飞行器性能与系统稳定性，为中国先进空中交通(AAM)建设积累了宝贵经验。

谈及低空产业发展路径，黄小飞提出六点建议：首先要认识到这是前所未有的战略机遇；其次应在认知清晰的领域重点投入；其三是通过科技升级保障平等的出行权，推动产业从小众体验走向大众消费；其四是城市规划需面向航空大都市转型；其五是围绕主机厂和运营商构建产业链生态；最后是鼓励各界积极“躬身入局”，共同推动产业链协同与技术融合，助力中国在这场面向天空的产业竞赛中把握机遇、引领未来。(完)

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《老子》(又名《道德经》)为什么以2000多种译本风靡全球？又如何成为各国青年“反内卷”指南？以“世界视野下的历史中国与当代中国”为主题的第二届世界中国学大会10月13日至15日在上海举行，受邀参会的美国汉学家、南开大学“全球老学”研究中心主任邰谧侠(Misha Tadd)接受中新社“东西问”专访，解读老子之“道”如何超越中西哲学、文化相异的固有印象，为世界各地人们面对当代问题提供独特启示。

老子思想真能“反焦虑、反内卷”吗？现在大家说“关键的一生”，每一个阶段必须完美，小时候努力学习、上最好的大学、找到最好的工作、买房子、结婚生孩子。人生只能是一条永远往前的直线轨道，要以最快的速度在最短时间内，按同样的模式成功。人们都挤在狭窄的轨道上，特别紧张，害怕错误，“走弯路”和后退都不可以，这就形成“内卷”。但实际上，社会形势和个人情况都是千变万化的，人生完全可能弯弯曲曲，但通过曲折后也可得到比原来安排更有意义的结果。

实体、存有、超越等“天人有分”的思想不只存在于西方，它在中国的《老子》解读中也有。比如，汉朝严遵在《老子指归》里将“道”解释为“无无无之无”，明显区别于有形有象的物质世界。再如，明朝陈懿典在《道德经精解》里描述“常道”为“常者不变不易，先天地而无始，后天地而无终。不容思议，不可见闻，不着言语。”这样的“道”，就与西哲中“实体”或者超越时空的“存有”相似。如果更详细比较可以发现，虽然“道”与古希腊柏拉图或亚里士多德以逻辑或逻各斯为基础的宇宙观有所不同，但与其他西方哲学家超越逻辑或超越语言的宇宙观有相通之处。

因此，《老子》出国后，在不同哲学传统中产生了不同回应。有的认为《老子》和它们的一样，是“永恒智慧”，绝对真理只有一个，但在不同地方有不同表现，《老子》也是其表现之一；有的认为《老子》和它们的不一样，但能为“他山之石”，比如郝大维和安乐哲认为，《老子》之“道”是生生不息的过程、是处于动态变化中的关系网，参照它，可以发现西方哲学的不足。

这一概念包含多层含义：“全球”表明研究领域兼容中外老学，也指研究时不以某一文化为中心去对别的解读进行褒贬，而强调超越单一文化的全球视角，看到不同文化中《老子》解读的内在关联。它会涉及对不同时代、不同文化中“老学”的研究，需要文本训诂考证等传统文献研究，也要充分利用当代理论，打破哲学、翻译学科壁垒，解释《老子》国际传播等当代现象。可以说，它聚焦《老子》利来W66，但外延很广，发展空间很大。

邰谧侠：一是应挖掘《老子》对全球和全人类已有的复杂贡献。二是全球约95%的读者已能阅读到翻译成其母语的《老子》，且不少迥然不同的哲学、宗教、意识形态传统都认为《老子》哲学能与自己的思想兼容，因此，它可以成为联结人类不同文化的特殊交点。三是通过跨境、跨语言、跨文化的交流，能让更多的人思考如何用《老子》哲学来面对当代问题。

邰谧侠(Misha Tadd)，美国汉学家，南开大学哲学院副教授、博士生导师、南开大学“全球老学”研究中心主任，兼任老庄易道文化专业委员会副会长、国际易学联合会常务理事。 主要研究方向为先秦两汉道家思想、比较哲学和比较宗教、“全球老学”。代表作包括《<老子>译本总目：全球老学要览》《老子‘自然’翻译史稿：以第25章为例》《拉丁语<老子>“有”和“无”概念的初探》和《〈老子河上公章句〉阴阳观溯源及“阴阳”的“模”“素”再分》等。

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新京报讯（记者张静姝 通讯员卢忠凯 艾静）“人民警察为人民，我的项链失而复得啦！”近日，来京游玩的旅客张女士在网络社交平台发布文章利来W66，讲述了北京铁路公安处大兴机场站派出所民警帮助找回对自己意义非凡的项链的经历，以此表达对民警的感谢。大兴机场站派出所所长靳乐介绍，10月7日，派出所接到旅客张女士电话报警求助，称其佩戴的加挂蓝宝石的黄金项链意外丢在了大兴机场候车室。据张女士讲述，最初是外婆把这条项链传给了母亲，而母亲又将它作为成年礼传给了自己利来W66，自己第一次戴项链出门就丢失，让她懊恼不已。目前她已经乘坐火车抵达天津，希望民警能帮助找回。接报后，派出所民警刘东伟在安抚张女士情绪的同时，仔细了解她的行动轨迹，得知她在候车座椅候车时还摸过项链，随即前往现场寻找，后来还多次前往失物招领处查找，但都没有找到。考虑到这条项链对张女士来说意义非凡，派出所在交接班过程中也多次要求接班警力留意，如有新的线索，视情寻找。10月10日晚，派出所民警刘杨前往站台接送车，与该车辅警交接时，发现站台玻璃围挡的角落处有一黄色金属项链，民警翻查报警记录发现，这条项链与张女士丢失的项链外形极为相似，最终通过照片比对，确认这是张女士的失物。经分析，项链从接口处断开，应该是张女士在候车过程中意外掉落的。由于大兴机场站的站台在地下一层，光线较暗，项链比较细，且掉落的位置在玻璃围挡的接缝处，因此来往过程中均未被人发现。确定项链找到后，张女士在电话中感动得哽咽了起来。民警与她约定好，过几日，等她回京时来大兴机场站派出所取回。北京铁警提示广大旅客，在出行过程中一定要保管好个人财物，尤其是具有特殊纪念意义的物品。在候车、乘车时，要时刻留意自己的随身物品，避免因疏忽大意造成不必要的损失。若不慎丢失物品利来W66，应及时向铁路工作人员或警方求助。编辑 彭冲 校对 李立军

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