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软件特色

【视频】

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开幕式后的CEO圆桌论坛上，国际航空运输协会总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)与厦门航空总经理谢兵等嘉宾同台对话，就供应链挑战、空域资源分配、行业韧性建设等核心议题展开深度探讨。威利·沃尔什表示，中国连续多年保持全球规模最大、增长最快的航空运输市场，在航空安全与运营上为全球提供了值得学习的示范。

【多元】

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中国有很多特殊性，多民族是个特殊性。西方国家基本上是一个民族就是一个国家。而中国是多民族，和别人不一样，我们要从中国历史的角度讲述特殊性。比如，中国古代为什么是中央集权制而不是联邦制，它有自身的合理性。在长期民族文化发展过程中，经济的互补、人员的流动形成了中国的大一统制度，这是中国有特殊性的一面。

中国也有普遍性的一面，比如中国儒家思想的集体主义，强调个人的独立性与集体主义之间的关系，具有普遍价值。中华民族还有一个特别好的优点——文化的“和而不同”。长城内外是故乡，我们不断在融合，没有侵略过任何国家，而且在这过程中吸收了道教、佛教，处理不同的宗教，采取的基本上是和而不同的态度贝博网页版本，这就是文明互鉴，是从中国历史和而不同的传统孕育而出的。中华文明是几千年形成的，所以要了解中国，一定要将历史中国和当代中国结合起来。

而且，只有从长时段的视角出发，才能展现中国和世界的关系。“丝绸之路”就是从历史文明的交流脉络中去理解中国和世界的关系。西方真正开始理解我们的精神世界是从1500年开始的，1500-1800年是中国和欧洲共同的世界遗产。在全球史上来说，这300年是唯一一次两大文明相遇，没有发生战争，其他的都大量是殖民形式，所以这是全球化历史中人类可以借鉴的历史经验。

张西平：要“走出去”，我们就要重新回到18世纪西方学习并接受儒家思想这段历史。“走出去”不能光说孔子好，把论语讲一讲，这样别人仍不好理解。我们要讲儒家的现代性，主要有两点：一个是人离开神的信仰以后，应该怎么做一个君子；还有一个是西方走入现代化后，强调尊重所有的个性，但是过度注重个人主义，反而把集体主义化解掉了，而儒家的世俗化现代性，是尊重个人和集体之间达成平衡。

中国文化要走出去，一方面要求西方走出200年的骄傲，继承18世纪的文化遗产，但是更重要的是中国知识分子要走出西方中心主义，吸取百年来学习西方的精华，重建中国的知识体系，根据中华文明建立一套新的概念系统，向世界说明什么叫国家、什么叫民族、什么叫宗教。现在我们正处于一个完全崭新的时代，需要极具创造性的工作来建立自主的中国学知识体系。

张西平：全球化以后任何一个民族史的书写贝博网页版本，不再是本民族的独家语言书写，它充满着文化的交流。好比说中国晚明到康乾这300年间，传教士用中文写了1500部中文著作，有多部被收入到四库全书之中，也就是说研究中国并不是光中国人研究，在华的传教士也研究中国，而且用中文书写。现在，我接触过2000多名汉学家，能用中文写作的很少，能写文言文的更少，能写五言律诗的几乎没有。

张西平：研究中国的重镇过去在欧美和日本，现在中国和全球南方国家的贸易非常发达，和东南亚国家的贸易额已经超过了欧洲。但是，很多全球南方国家连汉学系都没有。而要培养一个能读懂古文、说中国话的汉学家，没有8-10年是不行的。因此我们应尽快采取新举措，从非学历教育转变成制度性的建构，推进中国高校与全球南方国家高校合作，共建能授予博士学位的中国学系，本土化培养更多青年研究者，促进全球南方国家了解中国。

此外贝博网页版本，在世界中国学研究中，我还是要强调历史中国和当代中国的结合。现在大量的学者都转向对当代中国的研究，传统中国学出现衰落之势。但是他们没有注意到，当代中国的发展是有着深厚历史根源的，你不了解孔子贝博网页版本，又怎么能理解中国呢？世界中国学就是在世界研究中国，而研究中国的最佳之路，就是在历史和当代结合中研究中国。

【互动】

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开幕式上，中国农业大学东阿阿胶产业创新研究院、农业中关村合成生物产业园揭牌，现场还发布了中国农业大学神农大模型3.0等多项创新成果。其中，神农大模型以“小体积、高智能、低成本”为核心突破，推出三个版本，通过动态稀疏机制与增量压缩技术实现模型算力缩小50%，同时关键任务性能提升5%，推动农业AI从“能用”向“好用、普惠”跃升。

【极速】

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中新网香港10月14日电 香港特区政府14日宣布，根据香港铁路有限公司(简称“港铁公司”)组织章程及作为大多数股份持有人，财政司司长法团已委任金泽培于2026年1月1日接任欧阳伯权为该公司董事局主席，任期3年，直至2028年12月31日。金泽培已于14日获港铁公司委任，由2026年1月1日起出任公司非执行董事。

特区政府运输及物流局局长陈美宝感谢欧阳伯权自2019年7月出任港铁公司董事局主席以来的重要贡献。她表示，港铁每日接载超过500万人次出行，是香港交通运输的骨干。期望新任主席凭借其多年铁路运营的经验，带领港铁公司应用创新科技，持续提升香港铁路的安全、效率及可靠性，并延续港铁“推动城市前行”的使命贝博网页版本，以铁路基建为香港的发展及与内地的跨界融合添加动能。

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