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软件内容

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软件特色

【视频】

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香港中医医院及政府中药检测中心将于12月11日分阶段投入服务，这是香港首家中医医院。10月15日，香港中医医院服务安排公布，将于首年提供门诊、日间住院等服务，住院服务将于次年开展。预计2030年底将会提供全面住院服务，门诊年接待量将达40万人次。香港中医医院行政总监卞兆祥表示，中医医院服务亮点包括医院秉持“分科做专、专病做强”的原则，将在中医分科基础上，开展23个病种的专病服务。同时，医院提供三种中医服务模式，纯中医服务、中医为主服务及中西医结合服务。(记者 孙悦）

【多元】

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近期，科创板企业以“真金白银”彰显发展底气。灿瑞科技、上海谊众等7家企业披露回购方案，拟回购金额上限合计2.25亿元；惠泰医疗、深科达2家企业披露增持方案，拟增持金额上限超1.66亿元。从全年来看，2025年已有72家企业推出76份回购方案，上限合计超66亿元；26家企业披露29份增持方案，上限合计近20亿元。广大特材、澜起科技等企业年内两次启动回购，深科达年内已三次披露公司高管增持计划，持续强化市场信心。

无独有偶，10月10日，广大特材发布2025年前三季度业绩预增的自愿性披露公告，预计2025年前三季度实现营业收入37亿元左右，同比增加约25.04%；实现归属于母公司所有者的净利润为2.48亿元左右，同比增加约213.92%；实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为2.40亿元左右，同比增加约458.14%。广大特材表示，主要得益于下游行业需求向好，公司营销部门积极拓展订单，合力保交付，使得营业收入实现同比增长约25.04%。同时，公司优化产品结构43445a金牛版，采取降本增效措施，修复了整体毛利率，从而增强了盈利能力。此外，风电齿轮箱零部件项目和海上风电铸件项目等募投项目效益显现，产能释放叠加成本降低，为公司盈利做出了较大贡献。

科创板企业研发转化加速，近期多项技术突破引发关注。帝奥微自主研发的eUSBrepeater产品攻克信号完整性、低功耗等关键技术；国芯科技新一代汽车电子BLDC电机驱动控制芯片“CBC2100B”测试成功；中微公司推出覆盖等离子体刻蚀、原子层沉积等工艺的六款半导体设备；鼎阳科技发布带宽16GHz的SDS8000A系列数字示波器。

从产业布局看，科创板已形成“链群式”发展格局。集成电路领域120家企业实现全链条覆盖，占A股同行业公司数量超六成，构建了一支“自主可控”的主力军；生物医药领域113家企业攻坚深耕癌症、艾滋病等疑难病症治疗，板块成为美股、港股之外全球主要生物医药上市地，正在实现“从跟跑到领跑”的跨越；高端装备领域超百家企业提供核心设备，为产业智能化升级筑牢“根基”。

2025年上半年，科创板589家公司合计实现营业收入7014亿元，同比增长5%。剔除晶科能源、天合光能、阿特斯、大全能源4家光伏龙头企业后，合计实现营业收入6160亿元43445a金牛版，同比增长12%；合计实现净利润356亿元，同比增长11%。此外，54家未盈利企业合计实现营业收入999亿元，同比增长8%；合计净亏损15亿元，同比缩亏70%。

研发成果领跑A股。上半年，科创板上市公司以24万研发人员、13万项发明专利构筑“研发密度最高”集群。中微公司ICP双反应台刻蚀机精度达0.2A(亚埃级)打破国外设备垄断，天岳先进12英寸碳化硅衬底助力第三代半导体“弯道超车”。生物医药领域，百济神州泽布替尼2024年全球销售额近190亿元，百利天恒双抗ADC药物海外授权创国产纪录，迪哲医药舒沃替尼成为全球首个在美获批的EGFRExon20insNSCLC国创新药，中国硬科技正从“跟跑”迈向“领跑”。

【互动】

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考虑到广交会外籍旅客众多的特点，国铁广州局在提升服务“软实力”上做足了文章。广州南站、广州站、广州东站、广州白云站等主要客运站，纷纷在服务台等关键岗位增派精通英语的工作人员值守，并配备了翻译机，确保沟通无障碍。同时组织开展广州市内交通接驳知识专项培训，让铁路工作人员不仅能解答铁路出行疑问，还能成为指引城市交通的“活地图”。

【极速】

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锦屏特大桥位于凉山彝族自治州雷波县双河口乡火烧棚村，地处陡峭河谷地带，全长485米，建设过程中面临地形险峻、气候恶劣、技术复杂等多重困难。为破解施工难题，项目建设团队自主研发了多功能自爬式提升系统，这一创新技术通过优化支撑、顶升和起重结构，仅配置40米高塔吊即可将重达35吨的钢管组合结构精准吊装至135.2米高空。

截至目前，宜攀高速已完成总投资889.41亿元，占总投资95%。全线正全力加快推进西宁河特大桥、卡哈洛金沙江特大桥、川滇金沙江特大桥、卡哈洛1号隧道、宁南隧道、宁会隧道等重点工程建设。预计今年底将完成绥江支线、新街互通至会东北互通、芦稿枢纽互通至春江枢纽互通和麻地坪互通至白鹤滩互通共计80公里建设任务。

宜攀高速作为我国高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、国内建设施工难度等级最高的高速公路项目，全长446.36公里，主线全长426.93公里，支线长19.43公里，全线桥隧比达84%，概算总投资934.3亿元，平均单公里造价约2.1亿元，全线建成后，不仅能将宜宾至攀枝花车程将从10小时缩短至6小时，结束凉山州雷波、金阳、布拖三县不通高速的历史，还将串联起宜宾、凉山、攀枝花三地，成为成都至丽江高速公路关键段落。(完)

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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