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软件内容

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软件特色

【视频】

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“三点半难题”的症结，本质上是家长工作时间与孩子在校时间的结构性错位。为破解这一民生痛点，各地已积极探索多种路径，但部分家长反馈学校的课后服务内容较为单一，“只是看着写作业”，难以满足孩子多样化发展需求；一些地区课后服务结束时间与家长下班仍存在时间差YABO竞彩，衔接问题尚未完全解决；校车服务安全管理、社区托管点专业师资与稳定经费保障等亦是现实挑战。

学校要发挥关键作用。学校提供课后服务，不应仅是简单的“时间填充”，更应迈向“量质齐升”。除了组织学生完成作业、进行课程答疑辅导，还可以充分利用校内师资、场地优势，开展丰富多彩的科普、文体、艺术、劳动、阅读、兴趣小组及社团活动。在上海宝山区，全区97所公办、民办小学课后服务全覆盖，分时段安排作业指导、特色课程，最大程度满足学生多样化需求。黑龙江哈尔滨花园小学在课后服务时段YABO竞彩，基于学生个性发展和学习兴趣，开设了100余个门类的特色“种子”课程。实践证明，变“看管”为“赋能”，孩子在课后时光中就能收获更多成长。

社会力量是纾解“三点半难题”不可或缺的重要一环。各类社会公共服务机构拥有丰富的场地、课程与专业资源，将其有效导入日常课后托管服务，大有可为。近年来，不少地方的青少年文化宫等机构尝试在暑期开设托管课程，若能将此类优质课程日常化、社区化，无疑能极大丰富课后服务供给。社区可联动少年宫、科技馆、博物馆、体育馆等公共文化体育机构，以及符合条件的非学科类校外培训机构，引入专业力量，开设更多寓教于乐的活动项目，让孩子在家门口就能锻炼身心、培养兴趣，实现“离校不离管，活动更精彩”。

家长是破解难题的重要参与者。家长应积极参与家校沟通YABO竞彩，主动了解并理性选择学校或社区提供的课后服务项目，及时反馈诉求与建议。在家庭层面，亦可尝试与邻近家庭组建“互助小组”，在邻里相熟、信任的基础上，轮流照看孩子，组织学习或活动。更重要的是，即便工作繁忙YABO竞彩，家长也应努力提升陪伴质量，利用有限的闲暇时间，关注孩子的情绪与状态，进行亲子阅读、户外运动等，给予孩子有效的情感支持与陪伴。

孩子的成长，既需要知识的教导、温情的陪伴，也需要一些自由探索、自主学习的“留白”时光。化解“三点半难题”，目标并非要用无缝衔接的活动填满孩子的每一分钟，而是要消除令人忧心的“安全真空”与“教育盲区”，为他们创造一个安全、充实、有益、快乐的课后环境。这迫切需要我们写好“家校社协同”这篇大文章，将学校的主导作用、社会的支持优势和家长的参与力量拧成一股绳，共同把这道民生必答题的答案写实、写深、写温暖，让“三点半的钟声”之后，回响的不再是困扰与焦虑，而是孩子们的欢笑声与成长的拔节声。

【多元】

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新京报讯（记者左琳）“新建的步梯几乎直达校门，通行距离大幅缩短，乘地铁更方便了。桥下还增设了非机动车停放区，有效解决了占道停车的问题，不仅环境变得整洁了，出行也更安全。”近日，中国传媒大学师生发现，北京地铁传媒大学站B口改造后，周边环境实现了整体提升。据悉，北京地铁传媒大学站地处长安街延长线、建国路辅路，周边高校与居民区聚集YABO竞彩，是附近师生和居民日常出行的重要枢纽。此前，该地铁站B口存在通行空间狭窄、人车混行等问题，三间房乡党委、政府高度重视，组织专项力量开展多次现场勘查，最终决定对校园及地铁站点周边区域实施综合整治，全力保障居民出行安全，全面提升区域环境品质。传媒大学地铁站B口新增的人行步梯。受访者供图改造前，传媒大学地铁站B口“之”字形天桥结构导致绕行距离长、人行效率低。针对这一痛点，三间房乡在原天桥东侧新增设一处人行步梯，有效优化垂直交通连接，中国传媒大学师生及员工出学校南门右转30米即可上桥，显著缩短了通行时间，提升了出行体验和效率。针对该区域长期存在的非机动车停放空间不足、侵占步道、人车交织等问题，三间房乡坚持“一点一策”、系统治理，巧妙利用桥下空间YABO竞彩，新建了规范的非机动车停放区，切实解决非机动车占用行人通道的问题，保障了步行空间的有序与安全，交通秩序得到显著改善。除交通优化之外，三间房乡同步推进区域景观焕新，实施绿地改造和花卉点缀，塑造了一批兼具功能与美感的小微景观，实现地铁站与校园周边环境的功能性、观赏性有机统一，全力打造安全、便捷、美观的城市“金角银边”。相关工作人员表示，此次综合整治工作不仅是三间房乡积极回应民生关切、践行“为民服务”理念的生动体现，也是以“绣花功夫”推进城市精细化管理的重要实践。通过精准识别诉求、高效协同推进、科学规划实施，三间房乡不仅切实解决了困扰居民出行的现实问题，更显著提升了公共空间品质，进一步营造出安全、便捷、优美、舒心的宜居宜学氛围。编辑 甘浩校对 赵琳

【互动】

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关于争议焦点一，主审法官吴剑峰介绍YABO竞彩，根据保险合同的相关释义，“意外伤害”的解释为，以外来的、突发的、非本意的和非疾病的客观事件为直接且单独的原因致使身体受到的伤害，关键要素为“外来的、突发的、非本意的和非疾病的”。“猝死”的解释为，平时身体健康或貌似健康的患者，在急性症状发生后24小时内，因自然疾病而突然死亡，关键要素在于因“自然疾病”或潜在的、未能确诊的疾病原因而突然死亡。两者区别主要在于是否因外部原因导致死亡。

“在案证据可以说明被保险人系猝死具有更大可能性。” 吴剑峰说，鉴定结论明确“不排除猝死”，说明死因系猝死具有相当可能性。因继承人未能通过有效、准确、充分的举证满足“意外伤害致死”的证明标准，且未能有效证明意外伤害致死的可能性高于猝死，故需承担举证不利的法律后果。结合案件相关事实，法院认定韦某死亡系猝死的可能性高于意外致死的可能性，达到高度盖然性标准。

关于争议焦点二，法院认为，上诉人所主张的保险法相关规定，仅仅是明确保险人应当完成核定的期限，并不是履行理赔责任的期限。同时，涉案保险合同亦未明确约定保险人应当给付保险赔偿金的具体时限。由于本案被保险人的死因情况复杂，案件所涉及法律争议较大，双方对于是否构成约定的保险事故、保险人应当承担怎样的保险责任分歧巨大。因此，诉讼和鉴定程序是查明事实、厘清争议的必要过程。被上诉人在未经过诉讼程序、未经生效的法院判决确认其应当承担理赔责任前，并不负有当然给付保险赔偿金的义务。

最后YABO竞彩，吴剑峰表示，“在意外伤害险纠纷中，类似本案这种被保险人死因难以查清的情况时有发生，往往导致当事人之间争议不断，理赔限入僵局。本案中保险公司推出的‘猝死险’实际上在一定程度上解决了这个矛盾。因为‘猝死’的证明标准较低，以‘猝死’作为保险保障的责任范围，可以大幅降低被保险人的举证义务，使保险消费者真正获益，保险行业这样回应社会需求，体现人文关怀的举措应当得到肯定”。

【极速】

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浦东机场口岸是全国最大的空港口岸，进出境旅客总量一直稳居全国空港口岸首位。2025年前8个月，浦东机场海关共监管进出境旅客2520.97万人次，同比增长20.73%，最高日峰值突破12万人次；监管国际中转旅客338.93万人次，同比增长26.16%，其中，国际转国际旅客135万人次，同比增长31.28%，创历史新高。

现场上海海关关员告诉记者，智能协运机器人是一款融合自主导航、多模态识别与多功能协运能力的智能设备。其核心应用场景在海关旅检现场。“目前设备已在浦东机场T2航站楼中转通道投入使用，可在无人模式下将监管物品转运至T2到达指定查验区域，协运机器人智能转运布控行李物品，在确保行李安全隔离的前提下，实现旅客‘免提协运’，解放双手。”

记者在上海浦东机场离境退税海关验核自助终端机器上看到，现场外籍旅客把护照放在机器上扫描、上传退税单和发票、核验商品，机器就会打印出退税回执。现场海关关员介绍，现场会有一张回执单打印出来，旅客可以在机场登机口旁边的退税点去领钱。“很多旅客把（护照）拿在手上就会很快，海关验核不超过10秒钟，一般旅客5分钟左右可自行完成操作。”

据上海海关介绍，上海是全国首批离境退税试点城市，上海海关自2015年7月1日起开展退税商品口岸验核工作，验核量常年居全国第一，约占全国验核量的50%。2025年前8个月，上海海关共验核离境退税申请单达8.68万票，同比增长1.82倍，相比去年全年总量增长53.35%，退税2.03亿元，同比增长91.91%。

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