介绍香港的导游词作文
我们坐着轮船，在港口滑过，来观赏维多利亚港的夜景。
我静静地坐在游轮上，一边喝着饮料，一边欣赏着维多利亚港的夜景。维多利亚港的水真清啊，清得可以看见水底的沙石;维多利亚港的水真绿啊，绿得像一块无瑕的碧玉;维多利亚港的水真干净啊，干净得看不见任何垃圾，就算你找上一百年，你也找不到任何垃圾。我们的船渐渐地开到了港口的尽头，就按原路返回，又开了回去。
回来时，我看见了高高的中银大厦，又看见了香港最高的建筑物 --- 国际金融中心。想一想，浙江最高建筑已经够高了，香港最高建筑会有多高啊!这可是世界有名的现代城市啊!我看着看着，突然，一艘豪华邮轮从我们的轮船旁边开过，我还是第一次看见这么大的豪华邮轮。紧接着，几艘庞大的万吨巨轮从身边开过，挡住了我的视线，为什么香港会有这么多万吨巨轮呢?因为维多利亚港的港口平均深度有 12。2 米 呢!可以同时停泊 72 艘万吨巨轮呢!而且从豪华邮轮上也体现出香港有大城市的气息，有大城市的足迹，有大城市的气派!
啊!维多利亚港好美啊，美得让你流连忘返。
介绍香港的导游词作文篇2
我们现在畅游的维多利亚海港是世界闻名的天然港，维多利亚海港的东面以启德机场后面的鲤鱼门为界线，而西面则以青马大桥那边的汲水门为界，面积4，900公顷，它和美国的三藩市、巴西的里约热内卢，同样是世界最佳天然海港。维多利亚港每天平均有250艘远洋船以及超过23，000艘其他类型的商船经过，货柜船来到后会停泊于九龙西面的葵涌码头。豪华游轮则靠在尖沙咀的海运大厦。海港上经常有来往香港澳门的飞翼船和喷射船，在黄昏和假日，则多了一些出海畅游的私人船舶和帆船。在维多利亚港捕鱼的渔船甚少，渔船要开到南中国海一带才有鱼获。
请各位再看看左右两岸的建筑物，在两岸对比之下，您会发觉九龙的楼房建筑较齐，几乎差不多高，而香港的就不同了，高高低低的，这是因为98年以前，机场在九龙东面，楼房的高度有所限制以免影响飞行航道。机场迁离市区后，较高的建筑物在九龙相继冒起，形成一些鹤立鸡群的局面。
除了地形外，历史也给香港分成三大区域，香港岛、九龙和新界。满清政府于1842年中英战争战败后与大英帝国签定南京条约时把香港岛永久割让。满清政府又于1860年第2次中英战争后再与大英帝国签定北京条约把昂船洲和九龙界限街以南之土地永久割让。其后在1898年，大英帝国再向满清政府租借深圳河以南的土地与及235个外岛，为期99年，自此香港成为英国殖民地。
在1982年，中英双方就中国重新对香港行使主权一事展开会谈，并于1984年12月9日签署中英联合声明，为香港定下回归时间表。
在1990年，香港颁布基本法，回归一切就绪。
在1997年6月30日，英国国旗纷纷降下， 香港结朿了百多年的殖民统治。
7月1日零时零分，中华人民共民国国旗在香港各处升起， 香港回归祖国怀抱，成立香港特别行政区。
介绍香港的导游词作文篇3
欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。
大屿山(中国大陆方面有称为大濠岛，视为万山群岛的一部份)位于香港西南面，是香港境内最大的岛屿，面积146.75平方公里，比香港岛大84%。大屿山大部分地区属于离岛区，但大屿山东北部，包括阴澳、竹篙湾、汲水门等，在地区行政上属于荃湾区。 大屿山过去由于交通不便、远离市区，所以不少土地都未开发;但因此成为了香港人度假的好去处。随着与赤鱲角新机场相关的香港机场核心计划落成，青马大桥(含地铁东涌线及机场快线)及汲水门大桥把大屿山及市区连接起来，以及东涌新市镇的开发，使前往大屿山变得更容易。
大屿山为全港最大的岛屿，面积约为144平方公里，共有村落47个，其中三个——梅窝、东涌及大澳近期已发展成为新巿镇。而78.4平方公里的土地则划为大屿山郊野公园。香港国际机场、迪斯尼乐园也位于大屿山上。
大屿山(中国大陆方面有称为大濠岛，视为万山群岛的一部份)位于香港西南面，是香港境内最大的岛屿，面积146.75平方公里，比香港岛大84%。大屿山大部分地区属于离岛区，但大屿山东北部，包括阴澳、竹篙湾、汲水门等，在地区行政上属于荃湾区。
香港岛以西约10公里(6哩)的岛屿，为中国香港特区新界的一部分。长约27公里(17哩)， 宽约9.5公里，面积150平方公里(58平方哩)。 大屿山的最高峰凤凰山高934公尺(3,064呎)， 岛上遍布草地及灌木丛，沿海岸有小块可耕地。栽种稻米及蔬菜。1980年代早期曾有开发大屿山的计画，包括沿南部和北部海岸建新的国民住宅，由新界(东北)筑一座桥通此，以及在北部的小岛赤鱲角建一座新的国际机场(1998年4月正式启用)，以疏解香港与九龙的拥挤状况。位于西南的石壁水库为集水设施;岛上有公路网，渡船可通屯门和维多利亚。
大屿山过去由于交通不便、远离市区，所以不少土地都未开发;但因此成为了香港人度假的好去处。随着与赤鱲角新机场相关的香港机场核心计划落成，青马大桥(含地铁东涌线及机场快线)及汲水门大桥把大屿山及市区连接起来，以及东涌新市镇的开发，使前往大屿山变得更容易。
大屿山远足路线由昂坪开始，可眺望石壁水塘的美丽景致，然后绕着凤凰山北面的山坡前进。朝着东涌谷缓缓而下，会经过树林、山溪、旧炮台和庵堂。放眼远望，现代化的赤鱲角机场与原始郊野构成强烈对比。大屿山上的著名游玩景点有：天坛大佛、宝莲寺、昂坪360、香港迪士尼乐园度假区、梅窝(银矿湾)、贝澳湿地、大澳水乡、赤鱲角香港国际机场、凤凰山、大东山、大白湾等。
介绍香港的导游词作文篇4
铜锣湾是香港最繁忙的购物和饮食区，也是香港不夜市区之一。入夜后，铜锣湾避风塘显得热闹而繁忙，只见船只灯火通明，穿唐装衫裤的艇妹摇橹，接送游客往来于海鲜艇、酒吧艇及歌艇这间。游客在船上品尝海鲜的同时，也可一边观赏海港夜景，一边领略舢舨风光，别有风味。所以夜游避风塘是游客晚上观光的理想安排。此外铜锣湾有许多很好的中西菜馆。
最受欢迎的休息场所维多利亚公园，每天清晨，不少市民会在那里练太极拳;每逢春节、中秋节、圣诞节及大除夕等重要节日，都会有成千上万的市民聚集于此举行庆祝活动。公园里设有游泳池、慢跑道和网球场，这里经常是举行国际网球赛事的场地。铜锣湾区另一著名的建筑物乃香港大球场，其设施达国际标准，可容纳观众4万人。位于铜锣湾和湾仔之间的是跑马地。每年9月至翌年6月是赛马季节。旅客更可参观位于马场内快活看台二楼的香港赛马博物馆。
铜锣湾原指今为维多利亚公园的海湾及其东岸。因为该处的海岸线像一个铜锣，因而得名。而昔日海岸线就在铜锣湾道。铜锣湾古称盐船湾，18世纪戴氏家族于海湾东岸建立了一座“盐船湾红香炉庙”，即铜锣湾天后庙。
而现时一般称为铜锣湾的位置，则原称为东角，意思为维多利亚城之东的一个海角。东角的位置大约是现时维多利亚公园与波斯富街之间的地区，即东角道附近。
19世纪中期，铜锣湾乃英资企业怡和洋行总部，当时怡和洋行在东角设置货仓及于今糖街附近设糖厂即前香港铸币厂址。19世纪末，由于来往香港岛东西需绕路或坐船经过铜锣湾甚为不便，故此兴建了一条连接海湾的海堤，即是现今的高士威道。这亦是铜锣湾的英文名“Causeway Bay”(海堤湾)的字源。至1950年代，铜锣湾进行大型填海工程将海湾填平，得到的土地一部分用以兴建交通干道，一部分则成为了现今的维多利亚公园，奇力岛亦从此连陆。
铜锣湾1960年，日本百货公司大丸在铜锣湾记利佐治街开业，加上第一条海底隧道的兴建，其香港岛出口就在铜锣湾。于是多家日资百货公司先后在铜锣湾开业，令铜锣湾成为港岛主要购物中心，而铜锣湾亦因东区海底隧道通车原故成为通往东九龙和新界东之主要窗口。1980年代中全盛时期，铜锣湾共有4间日资百货公司，分别为大丸、松坂屋、三越及崇光。踏入1990年代，日资百货公司不是结业便是易手，取而代之的乃一个一个的购物商场。其中香港电车在铜锣湾的原车厂，重建成时代广场;位于波斯富街的戏院利舞台，则于1992年拆卸，改建成利舞台广场。
铜锣湾东部过去有铜锣湾裁判司署，是一幢富有殖民地色彩的古建筑。但由于1980年代地铁工程影响而变成危楼，于1980年代初拆卸。原址变成了港铁港岛线的天后站出口，而顺理成章的，一般人亦改口把天后庙一带改称为“天后”，而“东角”这旧名则渐渐被人遗忘。
过去的地理划分到现时仍保留了不少痕迹，包括位于天后的铜锣湾街市、铜锣湾消防局及再向东行与海逸君绰酒店相对的民政事务总署铜锣湾社区中心、位于铜锣湾崇光百货附近的东角道，以及东角Laforet商场(原为东角Nu Face Sogo)。
介绍香港的导游词作文篇5
欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。
维多利亚港(英语:Victoria Harbour)简称维港，是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界第三大海港。由于港阔水深，为天然良港，香港亦因而有"东方之珠"、"世界三大天然良港"及"世界三大夜景"之美誉 。
维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清政府手上夺得香港，发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际化大都市的关键之一。
维多利亚港是一个天然的深水海港。它的形成大概在7000多年前当海平面比现在还很低之时。当时的维多利亚港是太平山与九龙之间的一个山谷。后来随着海平面上升，原来的山谷被海水淹盖，成为了今日的海港。
维多利亚港的水位高度最高的纪录为3.96米，纪录于1962年台风温黛袭港期间产生。因全球气候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉积物，以及南中国海的海流等，在1954年至20_年共50年其间，维多利亚港的水位高度合共上升12厘米，平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期间，维多利亚港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍，不过，在1999年后，维多利亚港水位急速下跌。
维多利亚港在香港开埠之时颇为广阔，因为当时两岸都是天然的海岸线。在今日北角东部，直到1930年代还是一个海滩，而在1970年代时，即使在筲箕湾的码头，仍然会有人在岸边游泳。然而，随着都市的发展，使污水不断排入海港里，使海港受到极大的污染;加上维多利亚港两岸不断的填海取地，使海港内变得大浪和湍急。1980年代当香港政府草拟香港机场核心计划时，曾建议把海港从维多利亚港外迁到青衣的蓝巴勒海峡或南丫岛外的博寮海峡，但未有成事。
维多利亚港是国际上重要的港口之一，据政府纪录，维多利亚港20_年抵港的远洋轮船及内河商船分别有39,040和190,820航次，海上运输相当发达。早期，维多利亚港已被视为重要商港，直至后来海港西部的葵涌及青衣货柜码头的兴建，香港海运才逐渐离开维多利亚港中心地带，转而以旅游和交通为主。现时，维多利亚港仍有不少货船往来，中流作业及内河商船仍然十分频繁。香港现时处理的货物对整个华南地区极为重要，而且大部份货物大部份地区与华南地区有关。
维多利亚港是天然的深水港，港口水域广阔，平均水深达12米，海底泥层亦没有淤泥阻塞，可同时容纳上50艘万吨级的大型远洋轮船。另外，港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而为山势所阻。港内又设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足以让船只在平日甚至热带气旋来临时，免受风浪侵袭。此外，由于香港气候暖和，港口终年不结冰，船只可自由进出。基于各项优秀条件，香港因而成为优良转口港。
今天我的讲解就到此结束了，下面是大家自由参观的时间，我们大概在30分钟后在门口集合，希望这次参观能给大家留下一个深刻的印象，预祝大家能玩的开心，谢谢!
介绍香港的导游词作文篇6
今天，我和妈妈一起去了迪士尼，玩了好多项目，可好玩了!
我先去幻想世界预约了小熊维尼历险，然后去了明日世界看史迪仔。史迪仔问一个和我一样的的女孩：你几岁了?那女孩说：8岁。史迪仔又问：结婚了没有?没结!女孩说。那你要努力咯!史迪仔说。这时，引起一阵哄堂大笑。
史迪仔又问一个哥哥：你叫什么?李传朝哥哥说。你干啥的?史迪仔问。不告诉你。哥哥说。哼!我有电脑，我查!史迪仔说。李传朝，戴个眼镜，鬼鬼祟祟，查到了!史迪仔说。原来你是一名通缉犯!难怪不告诉我!史迪仔说。哈哈哈哈哈!
排小飞象，排了整整一个小时，终于排到了。我一进去就往后面跑，因为后面才有粉色的小飞象。坐在上面飞起来时，下面的人是多么羡慕我们啊!
中午在迪士尼吃饭，有薯条、鸡翅、可乐、汉堡包，美味极了!
我最喜欢的就是畅游小小世界了，可以见到美洲人、亚洲人、欧洲人，和非洲人。里面有好多娃娃，十分可爱。对了，忘了告诉你，我们还是坐船去畅游小小世界的。
在迪士尼玩得真高兴，妈妈还给我买了个米妮换装盒呢!不过，现在要回家了，下次再来玩吧!再见!迪士尼!
介绍香港的导游词作文篇7
夜晚，我们来到宾馆，可是爸爸妈妈非要看维多利亚的夜景不可。所以，我只能陪他们去看。
凉风徐徐吹来，让我感到阵阵凉爽和自然。夜晚的海水风平浪静，仿佛像一个人躺在地上不动，游轮徐徐前进，似乎在散步，黑的夜空，雪白的白云正被它绣成美丽的大衣，对岸的高楼大厦开着灯，五彩缤纷，好像铺了一条五颜六色的星光大道，美丽极了。凉风又吹过来，这次我不仅没有一丝凉意，反而还感受到异样的温暖。我不由得想做诗一首：
维多利亚港您的夜晚是多么美妙，
有海水给你盖被子，有轮船和你做伴，
有高楼大厦给你做垫背，有凉风哄你睡觉。
维多利亚港……
过了一会儿，我带着愉快的心情回到了宾馆。我也进入我美妙的`梦乡 。
介绍香港的导游词作文篇8
欢迎大家来到这!我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。
天坛大佛坐落在香港大屿山木鱼峰顶，是当今世界上最大露天青铜坐像。佛像身高23米，连莲花座及基座总高约34米。重250吨，由202块青铜焊接而成。重5吨的佛面，在浇注时加入约2千克黄金，更添光彩。大佛造型集云岗、龙门佛像和唐代雕塑技术之精华，庄重慈祥。坐南朝北，右手齐胸屈举，五根手指平伸，示“无畏印”，代表拔除痛苦;左手下垂脚上，反掌向外，指端微微向下，称“与愿印”，寓意施予快乐，表现了大雄大力与大慈大悲。被誉为尖端科技与东方艺术的结晶。
从木鱼山脚登上天坛底座，有260级石级。底座仿北京天坛圆丘而建，故名。内部结构分3层：功德堂、展览厅和纪念堂。功德堂立有捐款者姓名的石碑。兴建大佛的构想缘起于1973年，当年并开始筹划。1981年12月26日正式成立筹建委员会，专职研究筹建工作，包括审定佛像艺术造型、建筑材料及施工细则。其中大佛形象设计曾八易其稿，仅总工程设计一项，绘制图纸达5000多张。1986年5月由中国航天科学技术咨询公司总承包这项工程。1989年10月13日，大佛最后一块铜壁安装完成，当日举行了庄严的圆顶仪式。这个制作耗时3年，凝聚了信众、佛教界人士、艺术家、技术工程人员等无数心血。
在香港岛以西的海面浮立着地域宽阔、风光秀丽的大屿山。岛上坐落着雄伟壮观的宝莲寺，而天坛大佛就矗立在寺旁海拔482米的木鱼峰上。
天坛大佛是九十年代初建成的一座大铜佛，由中国航天科技部设计和制作，大佛身高26.4米，加上大佛底座三层，总高度近34米，占地面积约6567平方米，重量高达250吨，由200块青铜铸件砌成，占地面积约6567平方米。它是世界上最高最大的露天释迦牟尼青铜像。因其基座是仿照北京天坛而设计，故习称天坛大佛。