特斯拉官宣降低价格

| 奕鑫

特斯拉官宣降低价格

8月14日,据特斯拉官微消息,特斯拉Model Y降价,8月14日起Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元,Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。特斯拉Model 3 现车8000元限时保险补贴上线。

又是特斯拉,ModelY官宣降价1.4万元

8月14日一早,特斯拉官方微博发文称,即日起,特斯拉中国Model Y长续航和高性能版降价1.4万元。其中,Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元;Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。

同时,2023年8月14日(含)至2023年9月30日(含)期间,下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付,且通过合作保险机构购保险补贴买相应车险的用户,可享保险补贴8000元。

特斯拉降价有网友直呼“心脏受不了”

8月14日,特斯拉全球副总裁陶琳第一时间通过个人微博转发调价图片并发文称:“购车福利来了,感谢车主们的支持。”

但对于特斯拉此次降价“有人欢喜有人忧”。其中,不少网友留言吐槽称:“刚提车啊,要不要这么残忍”“去年6月底买的长续航版Model Y,降了8万多”“以后不买特斯拉了,心脏受不了”等等。此外,也有网友在庆幸自己提车前等到了降价:“赶上了”“日赚1.4万元”“昨天才通知下个礼拜交付的,真好”。

事实上,今年以来,特斯拉在全球范围内已进行了多轮调价。今年第一季度,特斯拉“降价潮”席卷全球,涉及Model 3和Model Y。1月6日,特斯拉宣布对国产Model 3与Model Y进行大幅降价。其中,国产Model 3起售价降至22.99万元,Model Y起售价降至25.99万元。进入4月后,特斯拉在全球范围内再次掀起新一轮降价,涉及车型主要也为Model 3和Model Y。

不过,进入5月后,特斯拉又在4天内(5月2日~5日)进行两轮涨价。5月2日,特斯拉中国官网显示,特斯拉旗下两款国产车型全系涨价2000元。而5月5日,特斯拉再次宣布对其在华销售的Model S及Model X售价上调1.9万元。

“国内降价潮引发特斯拉跟进”

大规模的降价让特斯拉利润率及毛利率出现了明显下滑。官方数据显示,特斯拉今年二季度营业利润为23.99亿美元,同比下降3%,环比一季度下降9.9%;营业利润率为9.6%,同比下降了493个基点。而特斯拉今年第二季度的毛利率为18.2%,较第一季度的19.3%下滑了1.1个百分点,低于市场预期的18.8%。

特斯拉官宣降价1.4万元

8月14日,特斯拉中国宣布,Model Y长续航版起售价将从31.39万元调整至29.99万元,Model Y高性能版将从36.39万元调整至34.99万元,降幅均为1.4万元。

宣布降价的不只是特斯拉中国一家。据中国商报记者不完全统计,进入8月,已有极氪、哪吒、零跑、蔚来、上汽大众等十余家车企以直接降价、新车补贴、消费券叠加等多种方式开展汽车促销活动,让作为汽车行业传统平静期的8月呈现出“淡季不淡”的局面,各大汽车品牌的销售氛围也因价格比拼而变得愈发火热。

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