“飞机拜拜员”回应意外走红

同时,网友们也表示好奇，突然“大火”的“飞机拜拜员”究竟是何种职业?这些工作人员挥手到底表达什么?

这两名火上热搜的“飞机拜拜员”，他们职业的全名叫飞机维修工程师，是负责飞机地面保障的工作人员，简称机务。看起来十分可爱的“拜拜”挥手举动既是他们给飞行员的信号，也是向乘客的告别。

据了解,在飞机出港时，一个机务举起手中的红色飘带，另一个机务示意飞机向前滑行，最后两人同时对机组和乘客挥手告别。

在_年的时候，有旅客反馈看到东航机务挥手的举动很暖心，于是东航就把这个动作延续保留了下来。后来，送机挥手致意的举措就成为了东航机务保障工作的流程之一。

按照规定，送机人员会在确保安全情况下给予规范手势示意机组滑出，飞机开始滑动后,送机人员会挥手告别,直至飞机滑入滑行跑道。机务通过手势告诉机组人员及旅客,“我已检查完毕,可以放心起飞!”

作为飞机维修工程师，他们的工作其实并不轻松简单,不单单是挥手告别这么简单，要精通飞机的各个系统,还要在飞机着陆后对飞机进行检查，在遇到故障后第一时间进行排除，确保安全后再签署放行。

飞机维修专业介绍

飞机维修专业具有很强的行业特殊性，需要持有CCAR-66部的航空器维修人员执照，飞机维修人员属于优秀技术型人才，相对航空业内其他工作，飞机维修工作有着不可替代性。他们就像是航空器的主治医生，为航空器的“健康”担负着重要的责任。因此，民航飞机维修人员随着工作时间的增加，工作经验的积累，专业技术的进一步提高，会越来越受各大航空公司、机场及国内国际专业航空器维修基地的青睐，也正因为如此，飞机维修人员也属于高收入人群。

机场需要的专业人才很多，很多的专业都是机场需要的，比如机场需要机械专业的人才检修机器，需要物流人才管理运输调度等等，不过不过学什么专业，最好还是选择和航空沾边的院校才好，这样的院校一般都会和各个航空公司和机场有一定的关系，这样，在航空类院校毕业的学生去机场的机会就会大大增加.比较好的学校有北京航空航天大学(211+985)，南京航空航天大学(211),沈阳航空工业学院，南昌航空工业学院，西北工业大学(211+985),哈尔滨工业大学(211+985),后面的两所和机场的关系不大，主要是航空方向的，都是很牛的学校。

机场地勤没有限定专业;机场地勤的定义：为飞行服务的所有地面机构都叫地勤地勤人员： 包括一般公司应有职务如：秘书.会计.IT，人事.行政.总务.美工.企划等部门外，另有航管理部门.旅客业务部门.航空货运部门.皆属于地勤人员 ;

工作内容： 一般来说，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。 地勤人员人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。

飞机结构修理专业就业方向

主要面向航空公司、飞机维修企业，在飞机结构修理、飞机客舱设施修理以及航线维修岗位群，从事飞机结构修理及管理等工作。

飞机结构修理就业前景

我国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。据波音公司预测，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场;国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100：1,而我国民航业平均的人机比是200：1,这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。目前民航人才市场需求量急剧增加，造成现有人才培养不能满足市场。飞机维修专业的就业率也大幅上涨，民航专业的学生不愁找不到工作。同时，薪酬待遇也着实不菲。

飞机结构修理专业主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备飞机工程图纸识读、飞机维修资料查阅、飞机结构损伤分析与检测、钣金件成形、复合材料选材及铺层修理等能力;

3.具备飞机金属结构修理、飞机复合材料结构修理、飞机客舱设施修理等能力;

4.掌握信息接收与处理、生产安全与个人劳动防护和自我学习与发展等基本技能。